Những lao động cuối cùng rời phi trường Tripoli vui vẻ ngồi dùng bữa tại thị trấn Ben Gerdeane, Tunisia, cách biên giới khoảng 40 km - Ảnh: Việt Phương

Cả 4 người may mắn về đến cửa khẩu Ras Jadire ở biên giới Libya - Tunisia vào trưa qua và được mời ngay lên xe để về phi trường Zanzis, Djerba của Tunisia, chờ về nước.

10 ngày kẹt ở phi trường Tripoli

Cả 4 anh em cùng làm việc cho một công ty chủ người Ba Lan tên là Polimex. Sau 2 ngày cắt phiên trực trại đề phòng người biểu tình đốt phá, ngày 23.2, chủ thông báo cả công ty di tản và mua vé máy bay điện tử cho tất cả 26 công nhân Việt Nam rời Tripoli qua ngả Amsterdam. Mỗi người được chủ cho 20 dina (1 USD = 1,2 dina) và hầu như không còn thêm khoản tiền nào nữa vì lương tháng đã được chuyển gửi thẳng về Việt Nam và hằng tháng, họ chỉ được phát 100 dina tiêu vặt.

Ra đến phi trường, tất cả các chuyến bay đi Amsterdam đều bị hủy. Chủ người Ba Lan đổi vé đi Dubai nhưng do chỉ mua vé điện tử và chuyển khoản, cả 26 lao động Việt Nam tiếp tục bị kẹt. Đến lúc này, một người vay mượn được người thân 5.000 USD nhưng số tiền này cũng chỉ đủ giúp mua vé bằng tiền mặt được cho 22 người. Thế là cả 4 anh em bị kẹt.

Thời gian kẹt ở Tripoli cũng chính là lúc Libya có những “biến động” buồn cười. “Tôi chẳng hiểu tại sao lúc đó hãng điện thoại Libyan lại khuyến mãi liên tục. Lúc thì 10 dina, lúc thì 20 dina nên dù chúng tôi bị kẹt nhưng điện thoại lại có thể liên lạc thoải mái”, anh Cao nói.  “Tôi đã liên hệ được với người của Công ty Vinaconex và đã được công ty cấp tiền mặt mua vé. Tuy nhiên, 3 ngày trước có tiền mặt thì mua được vé, bây giờ họ lại không bán vì bảo là phải có visa vào Dubai họ mới bán”.

“Một số lao động khác làm cho chủ Thổ Nhĩ Kỳ di tản qua ngả Istanbul đều đi được”, anh Bằng cho biết. “Biết bọn tôi kẹt lại, nhiều người góp tất cả thực phẩm còn lại cho chúng tôi và ôm nhau trước khi lên máy bay”.

Đến 8 giờ sáng qua, với sự giúp đỡ của Công ty Vinaconex và Đại sứ quán Việt Nam tại Libya, 4 người mới được hướng dẫn rời phi trường và thoát khỏi Tripoli bằng đường bộ. Chiếc xe taxi 7 chỗ được sứ quán Việt Nam và Vinaconex thuê chở thẳng họ ra biên giới.

“Taxi cứ chạy một chút lại gặp một bốt gác. Nhiều bốt lắm, không thể nhớ là bao nhiêu cái. Bốt nào cũng có 2 chiếc xe tăng, còn súng 12 li 7 thì khắp nơi. Lính chính phủ chặn hỏi hộ chiếu. Biết người Việt Nam họ đều cho đi, song họ lục điện thoại và lấy hết sim card và thẻ nhớ”, anh Cao cho biết. “Tuy nhiên, vừa khoát tay cho đi họ lại bắn hàng loạt AK phía sau đuôi khiến ông tài xế hoảng hồn, phanh xe đến dúi cả đầu”.

Cuộc đào thoát của 4 người mất hơn 3 giờ đồng hồ thì đến Ras Jadire. Suốt sáng qua tại đây, tôi chỉ thấy toàn lao động Bangladesh, mãi đến trưa mới phát hiện 4 lao động Việt Nam. Đây cũng là những lao động Việt Nam cuối cùng ở biên giới Libya -Tunisia tính đến 2 giờ trưa hôm qua (6 giờ chiều, giờ Việt Nam). Cả 4 đã được ông Thái Xuân Dũng - Phó tổng lãnh sự Việt Nam tại Macau và Hồng Kông cùng đi với Thứ trưởng Ngoại giao Đoàn Xuân Hưng hướng dẫn lên chiếc Land Cruiser của phóng viên Thanh Niên và đại diện Vietnam Airlines chở về Djerba.

“Bọn em về được đến đây phải nói là nhờ phía Đại sứ quán Việt Nam tại Libya và Công ty Vinaconex giúp đỡ rất nhiều”, anh Bằng nhìn nhận. “Bên kia người ta biểu tình, xông vào đánh nhau trong phi trường nhiều lần bọn em tưởng phải chết”. Trên xe, cả bốn đều đã liên lạc được với gia đình qua điện thoại. “Anh gọi đi”, anh Cao khởi động lại điện thoại và bảo tôi. “Cứ nhá máy là người nhà thấy mã điện thoại lạ sẽ gọi lại ngay”.

Sau lần đầu gọi thẳng, lần sau tôi nhá máy. Quả thực người nhà các anh lần lượt gọi lại với giọng mừng rỡ. Riêng tôi còn được một phụ huynh nhắn nhủ: “Em nó vừa về rất cực khổ. Anh xem có thể giúp cho em nó mượn một ít tiền tiêu trong trường hợp cần thiết rồi anh sẽ trả lại”.