Từ 20.5 người vi phạm Luật Giao thông sẽ bị tăng nặng mức xử phạt.

Tại TP.Hà Nội và TPHCM đến hết ngày 19.5, công việc lắp đặt biển báo khu vực nội và ngoại thành nhằm chuẩn bị áp dụng xử phạt vi phạm trật tự an toàn giao thông theo Nghị định 34 của Chính phủ, bắt đầu từ hôm nay (20.5) đã hoàn tất. Lực lượng CSGT của 2 TP đã sẵn sàng xử phạt.

Bên cạnh đó, công tác tuyên truyền về áp dụng các mức phạt hành chính theo nghị định mới cũng được quan tâm để làm sao người dân biết rõ, chấp hành nghiêm nhằm đảm bảo trật tự an toàn giao thông.

Hà Nội: Sau tuyên truyền sẽ phạt nặng

Chiều 18.5, CATP và Sở GTVT đã họp báo triển khai kế hoạch thực hiện Nghị định 34 của Chính phủ về việc tăng nặng mức xử phạt đối với hành vi vi phạm Luật Giao thông đường bộ (thực hiện từ 20.5).

Một cán bộ lãnh đạo CSGT cho biết, trong khoảng 15 ngày đầu,  CSGT sẽ tập trung tuyên truyền, nhắc nhở người vi phạm. Sau đó sẽ xử lý cương quyết, đặc biệt là các nhóm hành vi liên quan đến ùn tắc và TNGT.

Theo ông Thạch Như Sĩ - Chánh Thanh tra Sở GTVT, hôm nay (20.5), lực lượng chức năng sẽ ra quân triển khai các biện pháp của lực lượng liên ngành. Tại các tuyến đường, nút giao thông trọng điểm, các khu vực ùn tắc giao thông, điểm đen TNGT, các tuyến đường vành đai đều sẽ có lực lượng chức năng phối hợp kiểm tra, xử lý.

Về phân định ranh giới nội thành, ngoại thành để xử phạt, theo ông Nguyễn Xuân Tân - Phó Giám đốc Sở GTVT, cho đến thời điểm này, các biển báo phân định ranh giới nội - ngoại thành đã cơ bản hoàn thành.

“Đúng 0h, ngày 20.5, chúng tôi sẽ tháo giấy che biển” - ông Tân cho biết. Về những khó khăn khi triển khai nghị định này, trung tá Trần Ngọc Ánh - Đội trưởng Đội Tham mưu Phòng CSGT CATP - cho biết, lực lượng CSGT sẽ vấp phải những hành vi chống đối nhưng sẽ xử lý kiên quyết mọi vi phạm.

CSGT xử lý một trường hợp vi phạm.

TP.Hồ Chí Minh: Lái xe ôtô - đối tượng vi phạm bị phạt nặng

Theo Phòng CSGT, các cơ quan chức năng đã tiến hành lắp đặt biển báo, hướng dẫn người tham gia giao thông nhận biết về khu vực nào là nội hay ngoại thành, tính đến ngày 19.5 đã hoàn tất. Như vậy, theo Sở GTVT thì tuyến đường vành đai (ranh giới phân biệt giữa nội và ngoại thành) được áp dụng bắt đầu từ nút giao thông QL1A thuộc địa bàn Q.Thủ Đức-đại lộ Nguyễn Văn Linh-đường dẫn cầu Phú Mỹ-đường vành đai phía đông-đường Nguyễn Thị Định-xa lộ Hà Nội đoạn Q.Thủ Đức. Đây là “mốc” để CSGT phân biệt mức áp dụng xử phạt theo Nghị định 34.

Tuy nhiên, theo quan sát của PV Báo Lao Động cũng như phỏng vấn nhiều bác tài xe ôm, thì hầu hết các bác tài này đều chưa được “trang bị” đồng phục theo quy định để CSGT phân biệt đâu là người chạy xe ôm, đâu là người dân tham gia giao thông bình thường. Ông Nguyễn Văn Hùng (ngụ đường Quang Trung, P.11, Q.Gò Vấp) cho biết vào sáng 19.5: “Tôi chỉ thấy trên báo chí nói về xe ôm phải mặc đồng phục, chứ tôi có biết sẽ phải mặc đồng phục gì đâu(!?)”.

Trong những thay đổi mới của NĐ34/CP, thì trọng tâm vẫn là xử phạt tăng nặng đối với người vi phạm Luật Giao thông. Nhưng phải kể đến đối tượng là lái xe ôtô nếu vi phạm sẽ bị phạt nặng, cũng như áp dụng những biện pháp mạnh về phạt bổ sung. Như lái xe ôtô chạy quá tốc độ quy định trên đoạn đường có quy định tốc độ, lái xe có hơi thở nồng độ cồn vượt quá mức quy định, lái xe khách đón trả khách không đúng bến bãi, chở người trên mui xe, nóc xe, trong khoang hành lý, hành hung hành khách, dừng đỗ quay đầu xe vi phạm... tất cả đều bị phạt nặng, ngoài ra còn áp dụng thêm biện pháp bổ sung là tước giấy phép lái xe 60 ngày... 

                                                                                        Theo BLĐ

Các tin khác

Bủa lưới bắt sát thủ vùng biên

Từ 20/5, ôtô chạy quá tốc độ từ 5 đến 10km bị phạt 500 nghìn đồng

Bắt 26 con bạc tại một trường gà

TPHCM: Sinh viên đua nhau phi thân xuống “hồ tử thần”… giải nhiệt

---

Quỹ Sùng A Trư – một nghĩa cử cao đẹp

(HBĐT) - Theo đoàn thanh niên tình nguyện của phòng Cảnh sát Môi trường - Công an tỉnh hưởng ứng lễ phát động tháng thanh niên hành động vì môi trường và ứng phó với biến đổi khí hậu tại địa bàn huyện Mai Châu, chúng tôi có dịp được gặp gỡ với anh Hà Công Nghị – Bí thư Huyện đoàn Mai Châu và được biết, Huyện đoàn có sáng kiến thành lập quỹ mang tên Sùng A Trư, người con của quê hương Mai Châu đã anh dũng hy sinh trong khi truy bắt đối tượng có lệnh truy nã đặc biệt xảy ra ngày 5/2/2010.

Đào hầm vượt ngục, 10 can phạm lãnh án

Lợi dụng camera bị che khuất, 10 can phạm dùng song sắt cưa được thay phiên nhau khoét hầm hố ga xuyên qua vách tường rồi chui ra ngoài theo hệ thống thoát nước.

Biện pháp ngăn chặn hành vi chống lại Cảnh sát

Để hạn chế tình trạng chống người thi hành công vụ, Tổng cục Cảnh sát phòng chống tội phạm đã có nhiều tổng kết rút ra những bài học kinh nghiệm và những giải pháp cần thực hiện trong thực tế.

Ủy ban Quốc phòng và An ninh của Quốc hội giám sát việc ban hành văn bản quy phạm pháp luật

Chiều 18-5, tại Hà Nội, Ủy ban Quốc phòng và An ninh của QH đã bắt đầu phiên họp toàn thể lần thứ chín với sự chủ trì của Chủ nhiệm Ủy ban Lê Quang Bình. Ðại diện các bộ: Quốc phòng, Công an, Giao thông vận tải dự.

Hải Phòng siết chặt an ninh sau vụ học viên cai nghiện bỏ trốn

Công an Hải Phòng cho rằng việc hơn 400 học viên bỏ trốn vẫn chưa quay về trung tâm cai nghiện tiềm ẩn những nguy cơ gây mất trật tự xã hội. Những ngày qua, lực lượng công an được tăng cường để kiểm soát tình hình.

Công an thành phố: Bắt vụ vận chuyển nội tạng động vật không có giấy chứng nhận kiểm dịch

(HBĐT) - Khoảng 6h ngày 18/5, trên tuyến tỉnh lộ 433, tại địa phận xã Hoà Bình, lực lượng tuần tra Công an thành phố Hòa Bình đã bắt giữ 1 đối tượng vận chuyển khoảng 50kg nội tạng động vật gồm: gan, dạ dày, lòng, tiết...