Tại cuộc giao ban báo chí Thành ủy Hà Nội chiều qua (31-5), đại diện liên ngành GTVT, công an cho biết, số trường hợp vi phạm bị xử lý tăng sau 10 ngày triển khai Nghị định 34. Tuy nhiên, việc xử phạt người đi bộ sai quy định vẫn giẫm chân tại chỗ với vì nhiều lý do.
| Khó xử lý người đi bộ vi phạm. Ảnh: Thế Hòa. |
Theo Thượng tá Bùi Bá Mạnh, phó Trưởng phòng CSGT (CA TP Hà Nội), thống kê đến chiều 30-5, số trường hợp vi phạm bị xử lý theo NĐ 34 trong 10 ngày thực hiện tăng gấp từ 1,3 đến 1,5 lần so với các đợt xử phạt trước đây. Cụ thể, lực lượng CSGT đã xử phạt 13.768 trường hợp vi phạm, thu nộp với số tiền trên 3,4 tỷ đồng.
Các lỗi vi phạm chủ yếu của người tham gia giao thông vẫn là không đội mũ bảo hiểm, hoặc đội không đúng quy định; không thắt dây an toàn, dừng đỗ sai quy định, vượt đèn đỏ, vi phạm tốc độ. Cũng trong 10 ngày đầu tiên thực hiện xử phạt các vi phạm giao thông theo NĐ 34, theo thống kê của Phòng CSGT đã xảy ra 6 trường hợp người vi phạm có hành vi chống lại lực lượng CSGT, lao xe thẳng vào các chiến sĩ làm nhiệm vụ, gây thương tích.
Ông Nguyễn Xuân Tân, Phó Giám đốc Sở GTVT Hà Nội cho biết: “Hiện trên địa bàn có tới 54 tuyến phố đang chỉnh trang, vỉa hè nhiều tuyến đang bị đào bới nên việc xử phạt người đi bộ cũng khó khăn, khi mà đường dành cho người đi bộ chưa được đầu tư đồng bộ” - Ông Tân nói.
Đại diện phòng CSGT, Thượng tá Bùi Bá Mạnh cũng thừa nhận, việc xử phạt người đi bộ và đi xe đạp rất khó khăn. “Ngoài việc hạ tầng dành cho người đi bộ còn bất cập thì việc xử phạt theo quy định mới rất khó. Chúng tôi vẫn chỉ nhắc nhở chứ chưa xử phạt được”- Ông Mạnh nói.
Trước những ý kiến cho rằng, việc xử phạt hiện nay chủ yếu tập trung vào các vi phạm của các chủ xe ô tô dừng, đỗ sai quy định, Phó Giám đốc Sở GTVT Nguyễn Xuân Tân cho biết, lực lượng liên ngành đang tiếp tục kiểm tra, rà soát hệ thống giao thông tĩnh trên địa bàn.
Trong đó, đề xuất các điểm quy hoạch trông giữ phương tiện dưới lòng đường, các bến bãi trông giữ ô tô tại khu vực công cộng. Đồng thời, phối hợp với Thanh tra giao thông quy định các điểm dừng đỗ, đón trả khách đối với xe taxi và chủ động phối hợp với các quận, huyện tổ chức lại các điểm trông giữ xe vi phạm.
Theo TPO
Mới đầu hè mà đã nắng rát, cái không khí khô như rang khiến ngay cả những người khoẻ mạnh nhất cũng thấy uể oải. Vậy nhưng, trong khi ai cũng ngại tiếp xúc với nắng nóng, thì những trinh sát Phòng 3, Cục Cảnh sát truy nã tội phạm, Bộ Công an bao tháng ngày nay phải lăn lộn cả ngàn cây số, trên bao cung đường khắp cả nước để truy lùng những tên tội phạm đang bị truy nã gắt gao.
Sự việc xảy ra vào trưa ngày 27-5 khi tổ CS 113, CSGT và thanh tra giao thông xử lý một xe tải chở vật liệu xây dựng không tuân thủ đúng quy định.
Cảnh sát điều tra tỉnh Cà Mau vừa đề nghị Viện kiểm sát nhân dân (VKSND) cùng cấp truy tố vợ chồng chủ trại tôm Minh Đức là Huỳnh Thanh Giang và Mã Ngọc Thơm hai tội danh “hành hạ người khác” và “cố ý gây thương tích”.
Cơ quan điều tra phát hiện 11 chiếc áo váy của Hạnh đính các cúc lớn, bên trong chứa ma túy. Hạnh khai nhận số áo váy do một người đàn ông tên Jaa và một phụ nữ người nước ngoài thuê vận chuyển sang Trung Quốc.
Cô gái ngoan hiền bỗng dưng mất tích, những người nuôi dưỡng cô trở thành nạn nhân của những kẻ dựng chuyện, vu khống...
Sau cuộc truy đuổi gần 10 km, hai tên cướp đã bị các 'hiệp sĩ' Bình Dương khống chế bắt giữ cùng tang vật.
Phát triển bởi ICT GROUP.
