Nhà thầu thi công đoạn đầu tuyến khu vực xã Bảo Hiệu (Yên Thủy), tiếp giáp với đường Hồ Chí Minh.
Dự án đường kết nối đường Hồ Chí Minh và QL12 B đi QL 1 có tổng mức đầu tư được duyệt 250 tỷ đồng, bằng nguồn vốn trái phiếu Chính phủ còn dư giai đoạn 2014-2016 của các dự án cải tạo, nâng cấp QL 1 A và đường Hồ Chí Minh đoạn qua Tây Nguyên. Dự án được khởi công từ ngày 28/11/2017 và hoàn thành sau 24 tháng (cuối năm 2018). Tổng chiều dài của dự án 30 km, điểm đầu km 0 + 00 giao với đường Hồ Chí Minh tại km 479+300, thuộc địa phận xã Bảo Hiệu (Yên Thủy), điểm cuối giao với QL 12 B tại km 67+100, thuộc địa phận thị trấn Vụ Bản (Lạc Sơn). Theo chỉ đạo của Bộ GTVT thì đến hết năm 2018 dự án phải cơ bản hoàn thành. Đến nay, sau 5 tháng phát lệnh khởi công, dự án mới thi công được khoảng 2% khối lượng xây lắp.
Ông Bùi Ngọc Tâm, Giám đốc BQL dự án cho rằng: Đây là dự án cấp bách, trọng điểm của tỉnh, yêu cầu rất căng thẳng về tiến độ. Dự án này thuộc nhóm các dự án vốn dư lần 2 nên không lo về nguồn vốn. Vấn đề còn lại là công tác GPMB và tổ chức thi công. Để hoàn thành dự án cần tập trung cao độ giải quyết khó khăn, vướng mắc, nhất là công tác GPMB. Toàn tuyến có 11,1 km đường và một số cầu phải GPMB tại 2 huyện Yên Thủy và Lạc Sơn. Trong đó địa phận huyện Yên Thủy khoảng 9 km, Lạc Sơn hơn 2 km. Địa bàn huyện Lạc Sơn hiện chưa có mặt bằng để bàn giao cho nhà thầu xây lắp. Huyện Yên Thủy mới bàn giao được 700 m cho nhà thầu. Trước yêu cầu về tiến độ dự án, UBND tỉnh đã có văn bản chỉ đạo trước ngày 30/6 tới phải bàn giao tối thiểu 80% mặt bằng và đến ngày 30/9 bàn giao 100% mặt bằng toàn tuyến đường.
Theo chỉ đạo của UBND tỉnh, các huyện đang đẩy nhanh tiến độ GPMB. Phó Chủ tịch UBND Yên Thủy Bùi Thị Kim Cúc cho biết: Trên địa bàn huyện Yên Thủy dự án đi qua 7 xóm của 2 xã là Bảo Hiệu, Lạc Lương với 420 hộ bị ảnh hưởng, tổng diện tích đất phải thu hồi 17,89 ha. Ngoài ra có một số tuyến đường giao thông, công trình thủy lợi, đất hành lang giao thông cũng ảnh hưởng cần GPMB. Công tác GPMB đang được thực hiện khẩn trương. Huyện đã thông báo thu hồi đất đến 420 hộ dân, tổ chức có diện tích đất thu hồi, tổ chức họp với hộ dân, thông báo chủ trương, xây dựng phương án đền bù, GPMB… Huyện cũng đề nghị tỉnh cho chủ trương thu hồi diện tích đất nhỏ hẹp còn lại của các thửa đất bị ảnh hưởng; quy định chính sách hỗ trợ hộ dân có đất bị thu hồi từ 10-30% mới được hỗ trợ ổn định đời sống là 3 tháng gạo/khẩu; có chính sách hỗ trợ hộ dân bị ảnh hưởng khi thi công tuyến đường…
UBND huyện Lạc Sơn cam kết tập trung chỉ đạo công tác GPMB, lập phương án đền bù, hỗ trợ, công khai niêm yết đoạn từ km 8+870,2 - km 10 và 2 vị trí cầu Mý, cầu Thái, vận động người dân tạm ứng mặt bằng. Đoạn tuyến từ km 28+900 - km 39+00 thuộc thị trấn Vụ Bản kiểm đếm trong tháng 5/2018.
Cũng nằm trong thực tế chung, công tác GPMB dự án đang đứng trước khó khăn về nhân lực; thu thập giấy chứng nhận quyền sử dụng đất, việc xác định nguồn gốc đất…BQL dự án cam kết hỗ trợ các địa phương về nhân lực để đẩy nhanh tiến độ GPMB dự án. Để bảo đảm tiến độ dự án đúng kế hoạch, Sở GTVT đề nghị UBND tỉnh chỉ đạo các huyện Lạc Sơn, Yên Thủy đẩy nhanh tiến độ GPMB, hoàn thành công tác đền bù, GPMB tối thiểu đạt 80% khối lượng trước ngày 30/6. Các huyện tăng nhân lực triển khai công tác GPMB, thu thập các hồ sơ liên quan sớm ra quyết định phê duyệt phương án bồi thường.
Phó Giám đốc Sở GTVT Bùi Đức Hậu đề nghị: BQL dự án, nhà thầu thi công xây dựng kế hoạch chi tiết, cụ thể, huy động tối đa nhân lực, máy móc tổ chức thi công khi có mặt bằng, phấn đấu đáp ứng yêu cầu tiến độ của dự án theo chỉ đạo của Bộ GTVT.
Lê Chung
.jpg)
Phát triển bởi ICT GROUP.
