Ảnh minh họa

Ảnh minh họa

(HBĐT) - Tết đến, xuân về nhu cầu đi lại, giao lưu, vận chuyển hàng hoá tăng đột biến, kéo theo sự gia tăng bất thường về lưu lượng người và các phương tiện tham gia giao thông. Trong không khí tất bật, hối hả, bên dòng người, dòng xe nườm nượp ngược xuôi, những người làm nhiệm vụ giữ gìn TTATGT vẫn canh cánh nỗi niềm bởi những điều còn nặng lòng về TNGT năm Kỷ Sửu vẫn đan sen với nỗi lo khó lường của năm Canh Dần đang hiện hữu.

 

Năm mới nói chuyện cũ nhưng  không hề cũ, bởi những phiền muộn, những nỗi đau hôm qua sẽ giúp mọi người cùng rút ra bài học đắt giá cho hôm nay.

 

“Trâu ra đồng ăn cỏ, người đến nhà ăn cơm” mà “chén rượu mở đầu câu chuyện” để rồi lai rai cho đến lúc “Chồm màn” vẫn là tập tục lưu cữu muôn thủa. Tết đến cũng là mùa lễ hội, là những ngày xả hơi của những “cậu ấm, cô chiên”, vậy là họ thả sức đắm mình trong tiệc rượu, ngây ngất trên sàn nhảy và những quán karaoke. Bình dân hơn thì tụ tập bên những quán ốc luộc, bánh gối và vù ga trong tiên tửu. Chả thế mà người đi đường dễ dàng bắt gặp từ tài xế xe 4 bánh, đến mô tô xe gắt máy, thậm chí người đi xe đạp cà tàng và cả người đi bộ cũng “đánh võng”.

 

Đáng lo ngại hơn là ở vùng nông thôn khi rượu đã “đến tầm” là trên đường liên xã, liên thôn xe máy cứ “chạy tít mù”. Dường như là dân trí hạn chế nên nhận thức ý thức cũng hạn chế và một phần nữa do các cơ quan thực thi công vụ còn lơi lỏng nên đa số người đi mô tô xe gắn máy ở khu vực nông thôn đều “Đầu đội trời”, còn người đội mũ bảo hiểm thật hiếm hoi. “Bất đắc dĩ” họ chỉ nhớ đến mũ bảo hiểm khi có việc phải đi ra tỉnh lộ, quốc lộ. Kể cũng lạ, Công an xã có đầy đủ chức năng kiểm tra, xử lý, nhưng “Bụt chùa nhà không thiêng” vì dù thực thi công vụ nhưng không phải anh em họ mạc thì cũng là hàng xóm láng giềng “Tối lửa tắt đèn có nhau” nên “Khó làm lắm”, có quá lắm thì cũng chỉ tuýt còi nhắc nhở.

 

Phương tiện cơ giới tăng theo cấp số nhân, đường xá cũng xuống cấp theo cấp số nhân. Các ngành chức năng đang “Bất lực” trước lỗi trở hàng quá khổ, quá tải, mà đó là “Thủ phạm” làm hệ thống đường giao thông sớm xuống cấp và xuống cấp ngày càng trầm trọng. Năm hết, Tết đến các “Bác tài” lại ra sức cơi nới và chạy tốc độ cao để “quay vòng, tăng chuyến”, chả thế mà đường nhanh sụt, lún, tệ hơn còn có “bác tài” tự gây tai nạn do thiếu ngủ. Nhưng cách duy nhất là phạt và cho đi. Chưa hề thấy có trường hợp nào bị hạ tải hay tạm giữ phương tiện do trở hàng quá cồng kềnh hay vượt quá trọng tải cho phép tới 3-4 lần theo quy định.

 

Người đời cũng trách móc, không hiểu các ngành chức năng quản lý kiểu gì mà các trục đường, tuyến đường từ tỉnh lộ đến quốc lộ lại “Mọc ra” nhiều đầu nối đến thế mà từ trong đường ngang ngõ tắt ra “Đường cái” có mấy ai để ý đến mấy chữ ghi trong biển báo “Dừng lại quan sát” mà cứ mặc sức lao vù vù như vào “đường không, đường trống” thì làm gì các anh “Áo vàng” chả suốt ngày lo “khám nghiệm hiện trường”, vừa tốn phấn, vừa tốn thời gian để giải quyết vụ việc cho “thấu lý đạt tình”

 

Cái gì cũng vậy, nếu không nhắc nhở thường xuyên cũng dễ quên. Giờ đây đến bất cứ cổng trường PTTH nào cũng dễ dàng bắt gặp cảnh những “Nam thanh, nữ tú” mặc đồng phục có phù hiệu rõ ràng “Chễm trệ” trên mô tô, vì “nể nang quý mến bạn bè” mà không ngại “trật trội” trở 3-4 người là chuyện thường tình.

 

Chưa hết, những người thực thi công vụ cũng không lý giải nổi vì không ít lần khi xảy ra tai nạn khi đưa nạn nhân đi cấp cứu gặp những người có giấy phép lái xe chính hiệu nhưng lưng gù gẫy gập, hay 1 chân bằng gỗ, thậm chí chỉ còn 1 tay. Cũng không ai giải thích họ được “cấp bằng” trong trường hợp nào, muốn biết thì cứ “Bắc thang lên hỏi ông trời” mới rõ.

 

Luật lệ cũng còn nhiều chỗ hổng, các lực lượng chức năng chỉ kiểm tra xử lý những trường hợp lạng lách đánh võng, chạy quá tốc độ, đè vạch, vượt trái, dừng đỗ sai quy định… còn ô tô khách đi quá chậm thì “Bất lực”. Vậy là sau khi ra khỏi bến, đại lộ Trần Hưng Đạo trở thành đường đua của những tài xế xe khách có kỹ năng đi chậm. Trên đoạn đường ngắn chưa đầy 2 km, ai đi chậm nhất là người “thắng cuộc” và tất nhiên là khi ra đến quốc lộ 6 là là cuộc chạy đua để vừa “Bù giờ” vừa tiếp tục tranh giành khách khiến không ít “thượng đế” phải uống thuốc trợ tim khi ngôi trên những chuyến xe “bão táp” của những tay đua mà đến cả tài tử xuất chúng như Sumakhơ cũng phải gọi bằng cụ.

 

Dường như các lực lượng chức năng bất lực trước tình trạng xe khách  “cò quay”. Chả thế mà có những thượng đế bất đắc phải ngắm cảnh thành phố Hòa Bình hàng giờ khi xe ra khỏi bến rồi cứ vòng đi vòng lại 3 - 4 lần. Có nhiều người quá mệt mỏi vì có những chuyến xe từ Hoà Bình về Hà Đông mà mất gần nửa ngày trời. Các ngành chức năng dường như cũng bất lực trước những đoàn xe ben trở đất đá, cát sỏi luôn cao chất ngất, ban ngày thì có những mảnh bạt che “gọi là có”, ban đêm thì “không một mảnh giáp” khiến nhiều đoạn đường mưa lầy, nắng bụi, cây cối, nhà cửa ven đường ngập tràn một màu vàng sậm. Chỉ có mấy bà, mấy chị bán khẩu trang, kính râm là hoan hoan hỷ vì nhờ bụi mà đắt hàng. Tình trạng họp chợ lấn chiếm lòng đường, vỉa hè, hành lang an toàn giao thông cũng diễn ra phổ biến, triền miền khắp nơi. Có giải quyết cũng như “bắt cóc bỏ đĩa”, có mặt công an, thanh tra  giao thông, trật tự đô thì thì khá gọn nhưng khi lực lượng chức năng rút quân thì đâu lại vào đấy.

 

Chưa hết, ai nấy đều ấm ức khi nghe tin Công ty nọ để xe lu đỗ ở lề đường nhưng không may có một người đàn ông xấu số vì “tiên tửu” mà đâm vào “đống sắt” rồi tắt thở tức thì. “Ai bảo đỗ xe ở lề đường làm trướng ngại vật gây TNGT”. Vậy là quý Công ty phải khẩn chương trích tiền mai tang phí và bồi dưỡng cho tang chủ cho nhẹ “Tội”. Hậu quả đã giải quyết xong nhưng trong lòng vẫn nặng như đeo đá. Giá như cả thành phố lớn có đến 2 bờ “Trái-Phải” có chỗ đỗ gửi xe thì làm gì phải chịu oan ức đến thế

     

Lo lắm, bức xúc lắm vì năm vừa rồi tỉnh nhà gần “đội sổ” toàn quốc về đảm bảo TTATGT. Lý giải nguyên cớ thật dễ bởi vẫn là những điều muôn thủa hễ cứ nhắc đến ai đó lại cằn nhằn “Biết rồi khổ lắm nói mãi”. Nào là ý thức chấp hành của người điều khiển giao thông kém hoặc chấp hành mang tính đối phó; lực lượng chức năng mỏng không đủ kiểm soát toàn diện, liên tục; công tác tuyên truyền PBGDPL được triển khai nhưng chưa đáp ứng yêu cầu; phương tiện cơ giới tăng nhanh nhưng hạ tầng giao thông không phát triển theo kịp…

 

Năm cũ đã qua, năm mới đã đến, bước sang năm Canh Dần với sức mạnh của chúa sơn lâm, ai nấy đều hy vọng ra đường không còn gặp những điều oan khuất, không phải chứng kiến những cảnh đau lòng, không phải nhìn, phải nghe những điều “chướng mắt, gai người” như năm cũ. 

 

                                                                        Đức Phượng

 

Các tin khác


Hiệu quả tiếp nhận phản ánh xử lý vi phạm trật tự an toàn giao thông

Liên tiếp trong thời gian gần đây, thông qua tiếp nhận thông tin phản ánh của người dân trên mạng xã hội bằng hình ảnh, clip, lực lượng công an đã xác minh, xử lý các hành vi vi phạm pháp luật về trật tự an toàn giao thông (TTATGT), hầu hết các vi phạm về TTATGT gây bức xúc trong người dân và xã hội từng bước được xử lý theo quy định.

Tuyên án hàng loạt bị cáo mua bán người dưới 16 tuổi

Ngày 21/5, Hội đồng Xét xử Tòa án Nhân dân tỉnh Bình Dương đã tuyên án đối với 15 bị cáo trong vụ án mua bán người dưới 16 tuổi, làm giả tài liệu của cơ quan và sử dụng tài liệu giả của cơ quan.

Huyện Lạc Thủy quyết liệt phòng, chống ma túy

Trong những năm qua, tình hình tội phạm về ma túy và tệ nạn ma túy trên địa bàn huyện Lạc Thuỷ diễn ra khá phức tạp. Các đối tượng hoạt động ngày càng tinh vi, tiềm ẩn nguy cơ phát sinh các loại tội phạm và tệ nạn xã hội khác, ảnh hưởng đến trật tự an toàn xã hội tại địa phương. Do đó, Công an huyện Lạc Thuỷ đã làm tốt công tác phối hợp với các lực lượng chức năng, tăng cường tuần tra kiểm soát, đấu tranh có hiệu quả với tội phạm ma túy, góp phần thực hiện mục tiêu vì một cộng đồng sạch ma túy.

Tập trung thực hiện có hiệu quả nhiệm vụ quốc phòng và an ninh

Thực hiện Nghị định số 03/2019/NĐ-CP, ngày 5/9/2019 của Chính phủ, thời gian qua, Bộ Chỉ huy quân sự (CHQS) tỉnh và Công an tỉnh đã phối hợp thực hiện có hiệu quả nhiệm vụ bảo đảm trật tự an toàn xã hội (TTATXH), đấu tranh phòng, chống tội phạm và nhiệm vụ quốc phòng, quân sự địa phương. Qua đó góp phần quan trọng giữ vững ổn định về an ninh chính trị (ANCT), đảm bảo quốc phòng - an ninh (QP-AN) trên địa bàn tỉnh.

Triệt phá đường dây sản xuất giấy phép lái xe, đăng ký xe giả

Ngày 20/5, Cơ quan Cảnh sát điều tra, Công an huyện Hà Trung, tỉnh Thanh Hóa đã ban hành quyết định khởi tố vụ án hình sự, khởi tố các bị can: Lê Xuân Giáp, Trịnh Thị Thu, Nguyễn Văn Tĩnh, Đặng Văn Nam và Hoàng Thị Hạnh về hành vi "Làm giả con dấu, tài liệu của cơ quan tổ chức”.

Công an huyện Tân Lạc bắt nhanh 2 đối tượng liên tiếp cướp tài sản trong đêm

Công an huyện Tân Lạc cho biết, đơn vị vừa bắt 2 đối tượng liên tiếp gây ra 2 vụ cướp trong đêm bằng hành vi đánh và xin "đểu” tiền người đi đường.

Xem các tin đã đưa ngày:
Tin trong: Chuyên mục này Mọi chuyên mục