Đảo Song Tử Tây nổi lên từ biển như một "viên ngọc xanh".
(HBĐT) - Sau hải trình gần 3 ngày, chúng tôi đã đến được đảo Song Tử Tây. Theo thuyền trưởng, thiếu tá Lê Minh Phúc, chiếc tàu HQ 996 do ta đóng được đưa vào sử dụng đã hơn 20 năm nhưng chất lượng còn rất tốt. Tàu đi trên biển với vận tốc hơn 10 hải lý/giờ nhưng chúng tôi rất yên tâm dù đây là lần đầu ra biển lớn.
Có một sự trùng lặp ngẫu nhiên đến kỳ lạ là khi đi ngang qua đảo Ru Bi đã bị Trung Quốc chiếm đóng trái phép hiện đang cải tạo đảo ngầm này thành đảo lớn dài khoảng 4.000 mét, có một chiếc “tàu chiến lạ” cũng mang số hiệu 996 theo kèm sát chiếc tàu HQ 996 của chúng tôi suốt 12 hải lý (chi tiết của sự kiện này xin được nói rõ hơn ở bài sau) nhưng chúng tôi vẫn an tâm vì tin tưởng vào đội ngũ thủy thủ trên tàu HQ 996.
Tôi cũng đã từng đọc nhiều tài liệu về biển, đảo nhưng có ra biển Đông mới thấy được biển, đảo Việt
Hiện nay, trên quần đảo Trường Sa có mặt lực lượng của 4 nước, 5 bên và yêu sách về chủ quyền có 5 nước, 6 bên là Trung Quốc, Đài Loan, Philippin, Malaixia, Bruney và Việt Nam. Trong đó, năm 1988, Trung Quốc đánh chiếm 6 đảo là Chữ Thập, Châu Viên, Gạc Ma, Xubi, Huy gơ, Gaven và năm 1995 đánh chiếm bãi đá Vành Khăn. Đài Loan đóng chiếm đảo Ba Bình và bãi cạn Bàn Than. Philippin chiếm đóng 9 đảo. Malaixia chiếm đóng 7 đảo. Bruney không đóng đảo nào nhưng vẫn yêu sách chủ quyền. Việt Nam thực hiện chủ quyền và đóng giữ 21 đảo, gồm 9 đảo nổi, 12 đảo đá ngầm với 33 vị trí đóng quân. Đảo Song Tử Tây là một trong số các đảo lớn nhất mà Việt
Từ vị trí tàu HQ 996 thả neo chờ xuồng chở lên đảo, chúng tôi thấy Song Tử Tây nổi lên từ biển như một viên ngọc xanh. Đảo quá đẹp khi nhìn từ biển. Từng chiếc xuồng CQ (xuồng Chủ Quyền) đưa chúng tôi cập đảo trong sự náo nức. Chỉ huy đoàn công tác, các thành viên, đoàn viên, các nhà báo máy ảnh kè kè trên vai, các nghệ sỹ lần lượt cập đảo. Mừng nhất là tất cả 15 người của đoàn Hoà Bình cùng một số lượng hạn chế các thành viên được ưu tiên ngủ lại đảo. Lần đầu tiên được đặt chân lên một hòn đảo của Tổ quốc giữa muôn trùng biển Đông, tôi thực sự choáng ngợp bởi cảm giác thiêng liêng, tự hào. Tôi từng nói với các đồng nghiệp của mình mơ ước lớn nhất trong cuộc đời làm báo là được một lần đi Trường Sa, giờ đã thành hiện thực. Sau những bước chân đầu tiên lên đảo, tôi lặng người nhìn về hướng Tây, xa lắm, phía đó là đất liền Tổ quốc, là quê hương. Tôi càng hiểu tại sao mỗi khi biển Đông dậy sóng, chủ quyền quốc gia bị xâm phạm, Tổ quốc bị lâm nguy thì mỗi người Việt
Đảo Song Tử Tây chỉ cách đảo Song Tử Đông do Philippin chiếm giữ 1,5 hải lý, cách đó không xa, chỉ 2,5 hải lý còn có đảo Đá
Chưa đầy một ngày đêm trên đảo nhưng có rất nhiều điều để nói, để làm, để khám phá. Chúng tôi được chứng kiến buổi chào cờ trang trọng của quân và dân xã đảo tại sân vận động nơi có cột mốc chủ quyền cao vút đỉnh cắm lá Quốc kỳ bay phấp phới, được trang trí nhiều cờ hiệu hải quân của các nước từng tới đảo giao lưu. Tặng một chiếc cồng lớn của Hoà Bình cho ngôi chùa trên đảo. Thăm hỏi, tặng quà chiến sỹ và 7 hộ dân, tổ chức đêm giao lưu văn nghệ... Mặc dù được Đảng và Nhà nước quan tâm đầu tư về mọi mặt, đồng bào cả nước ủng hộ về vật chất và tinh thần, song cuộc sống của người dân xã đảo còn khó khăn lắm. Nắng nóng, khô hạn làm cây lá héo quắt. Đã mấy tháng rồi, đảo không có mưa nên thiếu nước sinh hoạt, không có nước trồng rau cải thiện bữa ăn hàng ngày. Trước lúc lên đảo, chúng tôi tưởng sẽ được tắm biển, câu cá, ăn cá biển thoả thích, nhưng không phải vậy. Anh Bùi Vạn Phước, Phó Chủ tịch UBND xã cho biết: Công chức xã, chiến sỹ, người dân và các công nhân xây dựng trên đảo không sử dụng đến tiền. Họ có rau, cá hoặc thịt gà, lợn thì cho hoặc đổi nhau. Nhà nước chu cấp hoàn toàn cuộc sống, sinh hoạt cho người dân trên đảo. Đây đó trên đảo có những cây Phong Ba cổ thụ, Bàng Vuông bị bão đánh gẫy ngang cây, bật gốc. Lạ là chúng vẫn sống bền bỉ như tên gọi và tạo được dáng rất đẹp.
Đêm, chúng tôi được bố trí ngủ tại lớp học mẫu giáo mới xây 2 tầng khá bề thế. Nhưng đêm ngủ không ngon giấc vì muỗi, vì nóng, từ biển hầu như không có gió vào bờ. Âu cũng là một đêm trải nghiệm. Chúng tôi có gặp trên đảo duy nhất một người Hoà Bình là anh Trần Văn Khoa, nhà ở phường Đồng Tiến (TP Hòa Bình). Anh Khoa thuộc binh chủng hải quân thuộc Đoàn 6 đo đạc, quan trắc biển. Anh vừa từ Bình Thuận ra đảo sau khi xong nhiệm vụ tìm kiếm xác máy bay và thi thể hai phi công lái 2 chiếc SU22 gặp nạn hy sinh khi đang huấn luyện trên biển. Biết tin có đoàn Hoà Bình đến thăm đảo, vừa rời tàu, anh vội vã đến tìm để chuyện trò cho đỡ nhớ vợ con, quê hương.
Cuộc sống trên đảo gian khổ là vậy nhưng những CB,CS giữ đảo luôn tràn đầy sức sống, tư tưởng vững vàng, hăng say luyện rèn trước sóng gió biển cả. Các chiến sỹ từ phòng không, hải quân, đặc công nước, pháo binh nước da sạm nắng nhưng săn chắc, khỏe mạnh và kỷ luật. Họ ngày đêm dõi mắt ra biển, lên bầu trời để giữ bình yên cho biển đảo, bảo vệ vững chắc Tổ quốc quê hương.
Ghi chép của Thùy An
Bài III: Sơn Ca vững vàng, Đá Thị nhỏ “nhưng có võ”
.JPG)
(HBĐT) - Dòng nước xanh thăm thẳm giữa điệp trùng màu xanh của núi rừng, hồ Ba Bể như một tấm gương màu ngọc phản chiếu bóng núi, rừng cây. Điểm xuyết giữa dòng xanh thẳm ấy là hình ảnh cô gái Tày trong sắc áo chàm nhẹ lướt trên những chiếc thuyền độc mộc. Phong cảnh ấy tựa một bức tranh thủy mặc hữu tình, nên thơ.
(HBĐT) - Vậy là chúng tôi đã thực hiện được ước nguyện một lần về với quê mẹ Quảng Bình, được tự tay thắp nén hương thơm lên phần mộ “Đại tướng của nhân dân” - Đại tướng Võ Nguyên Giáp - vào sáng 30/4, ngày cả nước hân hoan kỷ niệm 40 năm ngày giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước. Đã có hàng triệu, hàng triệu người từ khắp mọi miền Tổ quốc hội tụ về Vũng Chùa - Đảo Yến, nơi an nghỉ ngàn thu của Đại tướng cùng tâm nguyện tỏ lòng tri ân với người anh cả của QĐND Việt Nam, người đã cống hiến cả cuộc đời cho sự nghiệp đấu tranh giải phóng dân tộc.
(HBĐT) - Dù đã 40 năm tròn, nhưng mỗi lần nhớ lại thời điểm chiếc xe thiết giáp lội nước PV60 cùng đồng đội có mặt tại Dinh Độc Lập trưa ngày 30/4/1975, ông Đinh Huy Hấu (tổ 13, phường Thịnh Lang, TPHB) vẫn không khỏi xúc động. Bởi cảm xúc ngày toàn thắng ùa về vẫn còn nghẹn lại trong tim người lính chiến.
(HBĐT) - Bắn cháy chiếc máy bay phản lực RF101 của không quân Mỹ chỉ bằng... 6 viên đạn súng trường. Đó là niềm tự hào của Trung đội dân quân du kích xã Trung Thành (Đà Bắc).
(HBĐT) - “... Xưa có một màu xanh cây lúa, bước lên đường hôm nào. Nay đã thành một chiến sỹ pháo binh, đứng vững trên chiến hào...”. Trong những cuộc chiến, người chiến sỹ pháo binh ấy đã 2 lần vinh dự được tặng danh hiệu “dũng sỹ bắn máy bay”. Ông là Tạ Duy Sản, phó Chủ nhiệm UBKT Đảng ủy phường Tân Thịnh, thành phố Hoà Bình.
(HBĐT) - Nằm ở vị trí phía bắc địa bàn chiến lược Tây Nguyên, Kon Tum là một địa danh lịch sử trong kháng chiến chống Mỹ của Tổ quốc. Không những vậy, Kon Tum còn là mảnh đất mang đậm dấu ấn sử thi Tây Nguyên. Với tôi, những hiểu biết đầu tiên, sâu đậm về Tây Nguyên là từ những bức thư của anh tôi - một người lính gửi từ vùng đất Kon Tum thời chiến tranh, khi tôi còn là học trò ngờ nghệch.
Phát triển bởi ICT GROUP.
