Trong 5 tháng đầu năm, tổng lượng xăng dầu nhập khẩu đã lên tới 5,142 triệu tấn, tăng 15,6% về lượng. Cộng với mức tăng 41% về giá, tổng số tiền phải bỏ ra để nhập khẩu xăng dầu đã tăng đến 61,3%.
Bộ Công thương vừa cho biết: Mặc dù Nhà máy lọc dầu Dung Quất đã đưa vào hoạt động và chạy hết công suất, nhưng trong 5 tháng đầu năm nhập khẩu xăng dầu vẫn tăng cao. Trong nhiều năm gần đây, nguồn xuất khẩu dầu thô trong nước đủ bù đắp nhập khẩu xăng dầu, thậm chí có thời kỳ xuất siêu, nhưng năm nay tỷ lệ xuất đã thấp hơn nhập. Cụ thể, kim ngạch xuất khẩu dầu thô chỉ đạt 3 tỷ USD, trong khi nhập khẩu xăng dầu lên tới 4,6 tỷ USD, gây áp lực lớn lên cán cân thương mại, nhất là việc đảm bảo nguồn ngoại tệ. Trong 5 tháng này, tổng lượng xăng dầu chúng ta nhập khẩu đã lên tới 5,142 triệu tấn, tăng 15,6% về lượng. Cộng với mức tăng 41% về giá, tổng số tiền phải bỏ ra để nhập khẩu xăng dầu đã tăng đến 61,3%. Ông Nguyễn Quang Kiên - Phó Tổng giám đốc Tổng Công ty Xăng dầu Việt Theo CAND
Quỹ Tiền tệ quốc tế (IMF) đánh giá Việt Nam là một trong những nền kinh tế đóng góp phần lớn vào mức tăng trưởng tích cực của khu vực.
Phát triển bởi ICT GROUP.
