Hành khách mua vé xe khách để về Tết của nhiều hãng chất lượng cao gặp nhiều khó khăn.
Để ngăn ngừa và xử lý nghiêm vi phạm, Cục CSGT đường bộ - đường sắt đã triển khai kế hoạch mở đợt cao điểm đảm bảo TTATGT dịp Tết Nguyên đán 2010. Cục CSGT đường bộ - đường sắt cho biết: Để ngăn chặn vi phạm ngay từ gốc thì lực lượng CSGT sẽ phối hợp với các ngành chức năng kiểm tra phương tiện ngay tại các điểm xuất bến.
Chỉ còn 3 tuần nữa sẽ đến Tết Nguyên đán và ngay từ lúc này một vấn đề rất nóng về giao thông đó là việc vận chuyển khách bằng phương tiện xe ôtô chở khách dịp cuối năm. Và việc ngăn chặn nạn xe nhồi, nhét khách - một vấn đề rất bức xúc vào dịp Tết liệu có được xử lý nghiêm, triệt để. Nhu cầu tăng cao, phương tiện… vẫn thiếu Thiếu phương tiện chở khách trong những ngày cao điểm giáp Tết Nguyên đán đó là vấn đề đã được dự báo trước. Báo cáo tại Hội nghị triển khai kế hoạch đảm bảo ATGT trong vận tải hành khách dịp Tết Nguyên đán 2010 do Cục Đường bộ Việt Nam và Cục CSGT đường bộ - đường sắt tổ chức cũng đã cho thấy: Tết Nguyên đán năm nay do nền kinh tế đã được phục hồi, thời gian nghỉ lễ kéo dài hơn mọi năm do được nghỉ bù, nên dự kiến lượng hành khách sẽ tăng khoảng 10-15%. Lượng hành khách tăng nhưng điều đáng lưu ý là trong đó sẽ tập trung vào một số ngày cao điểm nhất định. Đây chính là vấn đề gây nhiều khó khăn trong công tác vận chuyển hành khách. Đánh giá của Vụ Vận tải (Bộ GTVT) cũng cho biết: Nếu như ngày thường vận tải đường bộ luôn chiếm khoảng 70% lượng hành khách thì vào những ngày cao điểm Tết Nguyên đán lượng khách đi bằng ôtô sẽ tăng lên đến 90%. Trong khi đó thì số lượng ôtô năm nay đưa vào khai thác tăng không nhiều, chỉ khoảng 300 đầu xe, nâng tổng số lượng phương tiện lên khoảng 70.000 xe khách. Con số đó chưa thể đáp ứng nhu cầu của khách và áp lực về vận tải khách vẫn sẽ là vấn đề bức xúc… Lực lượng CSGT Công an Thanh Hóa tăng cường kiểm tra xe khách dịp Tết. Thiếu phương tiện, nên chắc chắn tình trạng xe chở quá khách, nhồi nhét khách sẽ vẫn tiếp tục diễn ra. Một vấn đề cần được các cơ quan chức năng lưu ý là những năm trước lợi dụng việc thiếu phương tiện, đặc biệt là lợi dụng nhu cầu đi lại của người dân tăng nên đã xảy ra tình trạng một số phương tiện của các nhà xe tư nhân bỏ bến ra ngoài để bắt, đón khách dọc đường chặt chém giá cao. Để ngăn ngừa và xử lý nghiêm vi phạm, Cục CSGT đường bộ - đường sắt cũng đã triển khai kế hoạch mở đợt cao điểm đảm bảo TTATGT dịp Tết Nguyên đán 2010. Cục CSGT đường bộ - đường sắt cho biết: Để ngăn chặn vi phạm ngay từ gốc thì lực lượng CSGT sẽ phối hợp với các ngành chức năng kiểm tra phương tiện ngay tại các điểm xuất bến. Đơn vị này cũng khẳng định để ngăn ngừa vi phạm và tai nạn giao thông dịp Tết, lực lượng CSGT sẽ xử lý nghiêm những phương tiện vận tải khách hết niên hạn tham gia vận chuyển khách. Cụ thể là sẽ đình chỉ lưu hành khi kiểm tra, phát hiện phương tiện vi phạm. Đặc biệt với một số địa phương có lượng hành khách lớn thì lực lượng CSGT sẽ tổ chức đặt điểm kiểm soát ngay gần các bến xe khách trung tâm. Bên cạnh đó, năm nay Cục CSGT đường bộ - đường sắt và Cục Đường bộ Việt Nam cũng đã có sự phân công trách nhiệm giữa các bên trong việc sang chuyển hành khách đối với phương tiện vi phạm bị tạm giữ. Theo đó những phương tiện vi phạm sẽ bị đưa về bến xe để xử lý. Lực lượng CSGT và ngành Giao thông cũng đã công khai đường dây nóng để hành khách biết và phản ánh vi phạm. Yêu cầu tất cả các nhà xe phải niêm yết công khai số điện thoại đường dây nóng trên phương tiện. Nếu không phối hợp đồng bộ… khó giải bài toán nhồi nhét khách Xe ôtô nhồi nhét khách trong dịp Tết Nguyên đán, tình trạng bức xúc nếu không có những giải pháp hữu hiệu thì sẽ không thể xử lý dứt điểm vi phạm. Hầu như trước dịp Tết Nguyên đán năm nào thì các ngành chức năng cũng đưa ra nhiều giải pháp để chống nạn nhồi nhét khách. Tuy nhiên trên thực tế công tác phối hợp giải quyết chưa đạt được kết quả mong muốn. Một trong những vấn đề nan giải nhất là thiếu phương tiện để sang khách. Làm việc với lực lượng CSGT một số địa phương chúng tôi được biết: Để xử lý, sang khách được một phương tiện vi phạm là rất khó khăn. Ngoài việc gặp phải sự phản ứng, chống đối của hành khách, nhà xe thì việc thiếu phương tiện để bố trí cho hành khách đi tiếp là vấn đề khó khăn nhất. Tình trạng thiếu phương tiện vận tải khách dịp Tết, đặc biệt vào các ngày cao điểm tại địa phương nào cũng diễn ra. Phần lớn các doanh nghiệp vận tải đều thuộc tư nhân và đều có các phương án vận tải khách từ trước Tết. Và trong những ngày cao điểm hầu như các phương tiện đều phải hoạt động hết công suất, trong trường hợp cần phương tiện để sang khách cho những xe vi phạm thì ngành Giao thông không có xe để điều động hỗ trợ… Chính vì vậy bên cạnh việc tăng cường TTKS, kiên quyết xử lý nghiêm vi phạm thì việc phối kết hợp giữa các lực lượng cần phải được triển khai chặt chẽ. Tại tỉnh Thanh Hóa, địa phương thường xuyên có số lượng lớn hành khách về quê ăn Tết đồng thời luôn có nhiều giải pháp hữu hiệu giải quyết tình trạng này, Thượng tá Đào Đức Minh - Trưởng Phòng CSGT Công an tỉnh này cho biết: Cho tới thời điểm hiện nay, lực lượng CSGT cũng đã triển khai đợt cao điểm đảm bảo TTATGT trong dịp Tết Nguyên đán. Tập trung xử lý nghiêm tất cả các phương tiện vi phạm. Thượng tá Đào Đức Minh cũng cho biết: Để giải quyết tình trạng thiếu phương tiện, sang khách đối với những trường hợp vi phạm, năm nay lực lượng CSGT cũng đã phối hợp chặt chẽ với ngành Giao thông để có biện pháp hữu hiệu Theo Báo CAND
Theo Thượng tá Mai Xuân Nghĩa, thủ trưởng Cơ quan điều tra khu vực IV (của Quân khu 4 tại thành phố Huế), nếu áp dụng mức án cáo nhất thì Minh sẽ đối mặt với 16 năm tù giam.
Chỉ bằng bức ảnh trao đổi để làm quen, Phàng và Páo đã yêu được hai cô “sơn nữ” đang độ tuổi trăng tròn. Chúng vờ yêu rồi lừa bán hai cô bé sang bên kia biên giới…
Sau một ngày làm việc, chiều 20-1, Hội đồng xét xử sơ thẩm Tòa án Nhân dân thành phố Hồ Chí Minh đã tuyên phạt Trần Huỳnh Duy Thức 16 năm tù về tội "Hoạt động nhằm lật đổ chính quyền nhân dân", theo Ðiều 79 Bộ luật Hình sự. Cùng phạm tội "Hoạt động nhằm lật đổ chính quyền nhân dân", bị cáo Nguyễn Tiến Trung bi phạt bảy năm tù, hai bị cáo Lê Công Ðịnh và Lê Thăng Long cùng bị phạt năm năm tù.
(HBĐT) - Với chức năng, nhiệm vụ được giao, ngành Kiểm sát tỉnh đã có nhiều cố gắng, khắc phục khó khăn, triển khai và thực hiện có nhiệu quả kế hoạch công tác đã đề ra, góp phần cùng các cơ quan bảo vệ pháp luật giữ vững ANCT-TTAT xã hội, tăng cường kỷ cương pháp luật của Nhà nước, phục vụ tốt nhiệm vụ chính trị của địa phương.
Ngày 20-21/1, TAND TP HCM sẽ mở phiên sơ thẩm xét xử cựu luật sư Lê Công Định cùng 3 người khác về tội hoạt động nhằm lật đổ chính quyền nhân dân theo điều 79 Bộ luật hình sự.
Hưng cùng đồng bọn từ Hải Phòng mò lên Hà Nội, tăm tia sơ hở để trộm cắp xe tay ga rồi phóng thẳng về Hải Phòng, làm giấy tờ giả mang đi tiêu thụ.