Trung tá Nguyễn Thế Cừ, Đồn trưởng Đồn Biên phòng Cát Bà (Bộ đội Biên phòng Hải Phòng) cho biết, Đồn vừa cứu hộ cứu kịp thời 5 thuyền viên trên tàu vận tải HD-1647 bị tai nạn trên biển.
Lực lượng cứu hộ cứu nạn tiếp cận tàu bị nạn. Ảnh TTXVN phát
Cụ thể, hồi 9 giờ 25 phút ngày 13/11, Đồn Biên phòng Cát Bà nhận thông tin từ ông Trương Văn Phương (sinh năm 1988; hộ khẩu thường trú tại Minh Hòa, Kinh Môn, Hải Dương) là Thuyền trưởng tàu vận tải HD-1647 (thuộc Công ty Trách nhiệm hữu hạn Mỹ Đức, địa chỉ tại Minh Hòa, Kinh Môn, Hải Dương). Tàu có trọng tải 1.100 tấn, dài 58,7m, gắn 1 máy 598CV; đang vận chuyển khoảng 600m3 cát, trên tàu có 5 thuyền viên nam.
Tàu HD-1647 hành trình từ cửa sông Văn Úc, Kiến Thụy đi Lạch Huyện, Hải Phòng lúc 5 giờ ngày 13/11. Đến khoảng 9 giờ 15 phút cùng ngày, tàu hành trình đến khu vực đầu bờ kè đê chắn cát huyện Cát Hải (cách đảo Cát Bà khoảng 3 hải lý về phía Đông) thì bị nạn, đâm vào bờ kè chắn cát, nước tràn bị chìm tại chỗ. Thuyền trưởng đề nghị cứu nạn khẩn cấp.
Ngay sau khi nhận được tin báo, Đồn Biên phòng Cát Bà điều động 1 tàu, 1 xuồng cùng 6 cán bộ, chiến sĩ, do Trung tá Nguyễn Ngọc Ban, Phó Đồn trưởng nghiệp vụ chỉ huy cơ động ra khu vực tàu HD-1647 bị nạn để cứu hộ, cứu nạn. Đồng thời, Đồn thông báo tình hình vụ việc cho các cơ quan, đơn vị hiệp đồng có liên quan để nắm, phối hợp cứu hộ, cứu nạn.
Tàu HD-1647 gặp nạn trên biển. Ảnh TTXVN phát
Lúc 9 giờ 55 phút, lực lượng cứu nạn tiếp cận hiện trường. Lúc này tàu HD-1647 đang chìm, 5 thuyền viên cố bám trụ, tinh thần hoảng loạn. Lực lượng Đồn Biên phòng Cát Bà phối hợp cùng Hải đoàn 38 tổ chức cứu nạn thành công 5 thuyền viên này. Tàu HD-1647 bị chìm tại chỗ. Lực lượng cứu nạn đánh dấu vị trí khu vực tàu bị nạn; yêu cầu thuyền trưởng đóng khóa các van dầu máy để tránh tràn dầu.
Đến 11 giờ 20 phút cùng ngày, 5 thuyền viên bị nạn đã được đưa về cảng cá Trân Châu, xã Trân Châu, huyện Cát Hải an toàn; đồng thời được chăm sóc y tế, ổn định tâm lý. Hiện, tình hình sức khỏe của 5 thuyền viên đã ổn định.
Đồn Biên phòng Cát Bà tiếp tục hoàn chỉnh hồ sơ vụ việc, thông báo cho Cảng vụ Hải Phòng vị trí tàu bị chìm, phối hợp với các cơ quan chức năng và chủ tàu trục vớt tàu bị nạn khi có đề nghị của chủ tàu.
Thuyền trưởng Trương Văn Phương đã có thư cảm ơn về sự giúp đỡ kịp thời, tận tâm, đầy trách nhiệm của cán bộ, chiến sĩ Đồn Biên phòng Cát Bà.
Theo Baotintuc.vn
Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Xuân Sang vừa ký Quyết định 1254/QĐ – BGTVT phê duyệt Đề án Phát triển đội tàu vận tải biển của Việt Nam. Đáng chú ý trong đề án này, mục tiêu đặt ra là đến 2030, đội tàu biển Việt Nam đảm nhận 20% thị phần hàng xuất nhập khẩu.
Nhằm ngăn chặn, tiến tới chấm dứt tình trạng tàu cá của ngư dân trên địa bàn tỉnh Sóc Trăng hoạt động khai thác hải sản trái phép, không báo cáo và không theo quy định (IUU), cùng với các ngành chức năng, Bộ đội Biên phòng tỉnh đã thực hiện đồng bộ các biện pháp để khắc phục "thẻ vàng" IUU.
VASEP kiến nghị Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn cần có sự đầu tư về cơ sở hạ tầng cho các cảng cá, đồng thời cần số hóa hệ thống nghề cá để lưu trữ các số liệu, qua đó hỗ trợ quá trình gỡ thẻ vàng IUU.
Ngày 24/10, Ban Tuyên giáo Tỉnh ủy Thừa Thiên - Huế tổ chức Lễ phát động Cuộc thi trắc nghiệm trên internet "Tìm hiểu về biển, đảo Việt Nam và đầm phá Thừa Thiên - Huế” năm 2022.
Ngày 19/10, tại cảng Tắc Cậu, xã Bình An, huyện Châu Thành, tỉnh Kiên Giang, Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 4 (BTL CSB) phối hợp với Ban Tuyên giáo Tỉnh ủy và cấp ủy, chính quyền, đoàn thể của địa phương tổ chức tuyên truyền, phổ biến pháp luật về chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU).
Tại Kiên Giang, Tổng công ty Điện lực miền Nam (EVNSPC) vừa tổ chức Lễ đóng điện vận hành cấp điện áp 110kV giai đoạn 1, công trình đường dây 220kV vượt biển Kiên Bình - Phú Quốc. Đây là công trình đường dây vượt biển trên không cấp điện áp 220kV dài nhất khu vực Đông Nam Á được triển khai lần đầu tiên tại Việt Nam.
.jpg)