Hiện tại, các loại phí bảo vệ môi trường ở Việt Nam mới chỉ dừng lại ở mục tiêu huy động đóng góp một phần của những đối tượng xả thải chứ chưa đặt mục tiêu bảo vệ môi trường làm trọng. Dự thảo Luật bảo vệ môi trường do Bộ Tài chính soạn thảo dẫu đã đặt tiêu chí đánh thuế vì một môi trường xanh, sạch nhưng xem ra vẫn thiếu những quy định “sắc nét”.
Thủ phạm “bức tử” các con sông không bị đánh thuế
Theo dự thảo Luật, việc tính thuế môi trường phải chú trọng đến các nguyên tắc như: phải là hàng hoá được sản xuất, nhập khẩu mà khi sử dụng gây tác động xấu đến môi trường và sức khoẻ con người; phải phân biệt rõ về đối tượng chịu phí bảo vệ môi trường và đối tượng chịu thuế môi trường...Do đó, các loại hàng hoá phải chịu thuế môi trường gồm năm loại: xăng dầu (xăng, nhiên liệu bay, diesel, dầu hoả, dầu mazut); than; dung dịch HCFC; túi ni lông, thuốc bảo vệ thực vật thuộc nhóm hạn chế sử dụng.
Sông Thị Vải bị bức tử vì nước thải công nghiệp
(ảnh: photobucket)
Theo ý kiến của nhiều chuyên gia, không chỉ có năm nhóm đối tượng trên mới gây tác động xấu đến môi trường khi phát thải mà còn có rất nhiều đối tượng khác như: phân bón hoá học, thuốc bảo vệ thực vật, hoá chất tẩy rửa, thuốc lá, sơn công nghiệp..., do đó cần mở rộng đối tượng chịu thuế bảo vệ môi trường.
Đặc biệt đối với một số sản phẩm “siêu ô nhiễm” bức tử nhiều dòng sông như: nước thải công nghiệp, khí thải công nghiệp (công nghiệp xả thải CO2)… thì việc cho hưởng “quyền miễn trừ” thuế môi trường là không hợp lý. Nên chăng phải tính phạm vi áp thuế theo nguyên tắc “ai phát thải thì trả thuế môi trường”.
Giải trình về vấn đề này, Bộ Tài chính cho rằng, để đưa một sản phẩm vào đối tượng chịu thuế phải tính đến nhiều yếu tố như tác động của thuế đối với sản xuất, cạnh tranh, thu nhập của người tiêu dùng, mức độ ô nhiễm của sản phẩm và tính khả thi của luật. Do đó chỉ quy định đối tượng này với những sản phẩm có tính chất ô nhiễm cao, tác động lớn đến môi trường và đặt trong bối cảnh kinh tế hiện nay.
Dự thảo quy định người nộp thuế là các tổ chức, cá nhân khai thác, sản xuất và nhập khẩu hàng hoá thuộc đối tượng chịu thế môi trường. Điều này có nghĩa, một hàng hoá thuộc diện chịu thuế môi trường sẽ bị đánh ở ba khâu khai thác, sản xuất, nhập khẩu. Thuế môi trường chỉ được đánh một lần trên sản phẩm hàng hoá do đó dự thảo cần có quy định cụ thể về việc đánh thuế cũng như khấu trừ thuế để tránh tình cảnh “chồng chéo”.
Xăng – “mồi ngon”của các loại thuế, phí?
Xăng dầu là loại hàng hoá đặc thù mà ngay cả khi chưa được sử dụng các chất chứa trong xăng dầu cũng đã phát thải ra môi trường, gây ảnh hưởng xấu đến môi trường và sức khoẻ con người.
Theo ban soạn thảo, mức thuế tối đa trên xăng dầu bằng 25% giá bán tương đương từ 1.000 đến 4.000 đồng/lít xăng, từ 300 đến 2.000 đồng/lít dầu hỏa. Và khi bắt đầu thu thuế môi trường, việc thu phí xăng dầu 1.000 đồng/lít như hiện nay sẽ được bãi bỏ. Nghĩa là bỏ phí này lại áp một loại thúê khác có mức giá bằng hoặc cao hơn. (!)
Hiện một lít xăng A92 đang có giá 16.400đ đồng/lít đã phải gánh đến 6.200 đồng tiền phí và thuế, gồm: 1.800 đồng thuế nhập khẩu, 1.000 đồng thuế tiêu thụ đặc biệt, 1.200 đồng thuế giá trị gia tăng, 1.000 đồng trích trả nợ tiền bù giá ngân sách, 1.000 đồng tiền phí giao thông và 200 đồng Quỹ bình ổn xăng dầu. Như vậy, chỉ tiền thuế và phí đã chiếm 40% giá của một lít xăng.
Trong khi đó, Cục đường bộ, thuộc Bộ Giao thông Vận tải mới đây cũng đề xuất thu phí bảo trì đường bộ mà một trong hai biện pháp được ưu tiên là đánh thẳng vào xăng dầu. Xăng dầu tăng giá, kéo theo việc đẩy giá của nhiều loại hàng hoá, dịch vụ khác. Do đó, khi cân nhắc đánh thuế, bằng việc bỏ phí này lại áp thuế kia, các nhà soạn luật cần cân nhắc để tránh gây thiệt cho những người tiêu dùng.
Đối với than, sẽ phải chịu cả phí và thuế bảo vệ môi trường vì Bộ Tài chính cho rằng phí và thuế là khác nhau, phí đánh vào khâu khai thác, thuế đánh vào sản phẩm khi sử dụng gây ô nhiễm. Mức thuế môi trường của túi ny lông (đối tượng đang được tiêu thụ rất nhiều song chưa có đánh giá khoa học chính xác về mức độ gây hại môi trường) là 100- 150% giá bán./.
Theo ND
(HBĐT) - Không thể kểt hết nỗi xót thương; lại càng không thể đong đếm được những đau thương, mất mát khi 3 CBCS lực lượng Công an tỉnh hy sinh trong khi vây bắt đối tượng truy nã đặc biệt nguy hiểm Vàng A Khua (sinh năm 1956) trú tại bản Hang Kia I xã Hang Kia (Mai Châu) trong ngày 05/2 vừa qua.
Trốn trại vào Bình Phước, Thiệp mua rẫy làm ăn, sinh sống, lén về đón vợ con và còn làm Phó Chủ tịch Hội Cựu chiến binh xã.
Vụ án cố ý gây thương tích có nhiều người cùng tham gia, hậu quả nghiêm trọng nhưng chỉ một người phạm tội bị xử lý cả về hình sự lẫn dân sự, những người khác hoặc không đủ cơ sở xử lý hoặc không xác định được gây thương tật cho bị hại đến đâu nên... thoát tội
Ngày, 8-2, tại thành phố Kon Tum, TAND tỉnh Kon Tum tiếp tục đưa ra xét xử công khai vụ án sơ thẩm hình sự “Lừa đảo chiếm đoạt tài sản” đối với “siêu lừa” Mai Quý Thọ (phần lừa đảo tại tỉnh Kon Tum).
Chiều 8-2, Cơ quan CSÐT Công an Hà Nội cho biết, 13 giờ 50 phút ngày 4-2, tại phường Chương Dương, quận Hoàn Kiếm (Hà Nội), bà Mão, quê ở Hà Nam là người giúp việc cho một công chức (đang làm việc tại một cơ quan thuộc quận Hoàn Kiếm, ở phố Bạch Ðằng, phường Chương Dương) ở nhà một mình, thì có chuông gọi cửa. Bà Mão mở cửa, thì có hai thanh niên xin vào nhà để biếu quà Tết cho chủ nhà.
(HBĐT) - Được xác định là lực lượng nòng cốt, đóng vai trò quan trọng trong việc giữ gìn ANTT và đảm bảo ANNT. Do vậy, mỗi CBCS thuộc Đội công an phụ trách xã (CAPTX) của huyện Đà Bắc luôn xác định khó khăn nào cũng phải vượt qua, nhiệm vụ nào cũng phải hoàn thành.
