Cảnh sát giao thông Công an huyện Lương Sơn lập biên bản trường hợp học sinh vi phạm trật tự an toàn giao thông.

Thượng tá Đinh Thị Thu Hằng, Phó trưởng Phòng CSGT, Công an tỉnh cho biết: Hiện nay, việc phụ huynh giao xe máy điện, xe đạp điện cho con em đến trường tương đối phổ biến. Tình trạng trên do nhiều nguyên nhân đến từ cả phụ huynh và học sinh như: phụ huynh bận rộn công việc không có thời gian đưa con đến trường; do nhu cầu, đòi hỏi của thanh thiếu niên có phương tiện riêng di chuyển đến trường và đi học thêm. Dù xuất phát từ nguyên nhân nào thì việc phụ huynh giao xe mô tô, xe máy điện, xe đạp điện cho học sinh đến trường thực tế tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT. 

Theo quy định của Luật GTĐB, người từ đủ 16 tuổi trở lên được điều khiển xe gắn máy (bao gồm cả xe máy điện) có dung tích không vượt quá 50cm3, từ đủ 18 tuổi trở lên được điều khiển xe mô tô, xe gắn máy dung tích trên 50cm3. Với phương tiện xe máy điện, xe đạp điện, do dung tích thấp nên nhiều phụ huynh lầm tưởng việc giao loại phương tiện này cho con em đến trường an toàn hơn xe mô tô, trong khi mức độ nguy hiểm của các loại phương tiện là như nhau. Bởi xe máy điện, xe đạp điện có thể đạt tốc độ cao, tối đa lên đến 40 - 50 km/h. Bên cạnh đó, học sinh khi điều khiển phương tiện không được học luật đầy đủ và có hệ thống, tâm lý tuổi dậy thì muốn thể hiện bản thân qua những hành động kích thích, mạo hiểm cộng với thiếu và yếu kỹ năng xử lý tình huống khi tham gia giao thông...

Theo Thượng tá Đinh Thị Thu Hằng, quá trình xử lý tai nạn giao thông (TNGT), lực lượng CSGT chứng kiến rất nhiều vụ tai nạn thương tâm đến từ người điều khiển phương tiện là học sinh, chưa đủ tuổi điều khiển phương tiện. Điển hình như vào hồi 22h30 ngày 22/9/2023, tại km 447+500 thuộc địa bàn thôn Đồng Phú, xã Cao Dương (Lương Sơn) xảy ra vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng giữa xe mô tô biển kiểm soát (BKS) 29M1-260.08 do Quách Đức Ch. (SN 2008) điều khiển, chở sau là Hoàng Ngọc Th. (SN 2008) va chạm với xe mô tô đi ngược chiều BKS 28G1-284.40 do Bùi Văn Q. (SN 1999) điều khiển, chở sau là Nguyễn Thị Kim Th. (SN 2004) và Nguyễn Ngọc Th. (SN 2007). Hậu quả, Quách Đức Ch. tử vong tại chỗ, Bùi Văn Q., Nguyễn Ngọc Th. tử vong sau khi được đưa đi cấp cứu tại bệnh viện. 2 người còn lại bị thương nặng, 2 mô tô hư hỏng, biến dạng. Nguyên nhân ban đầu xác định do Nguyễn Đức Ch. đi không đúng phần đường gây TNGT. Điều đáng nói là Quách Đức Ch. điều khiển phương tiện dung tích trên 50cm3 khi chưa đủ điều kiện về tuổi và chưa có giấy phép lái xe. 

Để nâng cao nhận thức, ý thức chấp hành pháp luật về đảm bảo trật tự ATGT, trong tháng 9 - "Tháng cao điểm ATGT cho học sinh đến trường”, các lực lượng chức năng Công an tỉnh, nòng cốt là lực lượng CSGT đã tổ chức 68 buổi tuyên truyền pháp luật ATGT tại các điểm trường cho 36.215 học sinh, sinh viên, giáo viên; tổ chức cho 31.328 học sinh, giáo viên ký cam kết chấp hành các quy định về ATGT; 8.023 phụ huynh được ký cam kết không giao xe cho con em chưa đủ điều kiện để điều khiển; tổ chức 10 đội hình tình nguyện hướng dẫn giao thông tại cổng trường; duy trì hiệu quả 69 mô hình "Cổng trường ATGT”. 

"Tuy nhiên, để thực sự giảm thiểu những vụ TNGT đáng tiếc liên quan đến học sinh điều khiển xe mô tô, xe máy điện, xe đạp điện cần có sự chung tay, vào cuộc quyết liệt của nhà trường và hơn cả là chính gia đình các em. Các bậc phụ huynh cần quan tâm, dành thời gian quản lý, đưa đón con em đến trường, đồng thời chủ động, thường xuyên giáo dục các em nâng cao nhận thức, kiến thức, kỹ năng điều khiển phương tiện giao thông an toàn, tuân thủ tuyệt đối quy tắc "không giao xe cho con khi không đủ điều kiện” - Thượng tá Đinh Thị Thu Hằng nhấn mạnh.