Lực lượng chức năng huyện Lạc Sơn ngăn chặn kịp thời nhóm đối tượng điều khiển xe máy, gây mất an ninh trật tự trên địa bàn.

"Nóng” vi phạm an toàn giao thông trong học sinh, sinh viên

Trong 10 tháng năm 2023, TNGT liên quan tới học sinh, TTN xảy ra 5 vụ, làm chết 6 người, bị thương 7 người và một số vụ va chạm gây thương tích ảnh hưởng đến việc học tập của học sinh. Tình hình học sinh vi phạm Luật Giao thông đường bộ còn xảy ra. Điển hình như khoảng 22h10' ngày 1/9/2023, tại km 57 + 100 quốc lộ 6, thuộc địa phận xóm Nước Hang, xã Mông Hoá, TP Hoà Bình xảy ra vụ TNGT giữa 2 xe mô tô biển kiểm soát (BKS) 28H1 - 415.47 và 28H1 - 679.19, trên 2 xe có Nguyễn Tùng D., sinh ngày 17/8/2005 và Nguyễn Xuân D. sinh năm 2005, cả hai đều trú tại xóm Trung Thành, xã Mông Hoá, TP Hoà Bình và Nguyễn Bảo L., sinh năm 2005, xóm Văn Minh, xã Quang Tiến, TP Hoà Bình đi hướngHà Nội - Sơn La với xe mô tô đi ngược chiều BKS 28G1 - 099.02, do Bùi Hữu Sơn, sinh năm 1985, xóm Đồng Gạo, xã Lâm Sơn, huyện Lương Sơn điều khiển. Hậu quả Bùi Hữu Sơn tử vong; Nguyễn Tùng D., Nguyễn Xuân D., Nguyễn Bảo L. bị thương, 3 xe mô tô hư hỏng.

Khoảng 20h20' ngày 23/9/2023, tại km 81 + 920 quốc lộ 12B, thuộc địa phận xã Ngọc Mỹ, huyện Tân Lạc xảy ra vụ TNGT giữa xe gắn máy BKS 35A - 004.15 do Bùi Hoàng S., sinh năm 2009, trú tại xóm Đôi, xã Ngọc Mỹ điều khiển đi hướng Lạc Sơn - TP Hoà Bình với xe mô tô BKS 28N1 - 151.92, trên xe có Bùi Quang Nh., sinh năm 2009, trú tại xóm Tre và Bùi Chí N., sinh năm 2009, trú tại xóm Mới, xã Thượng Cốc, huyện Lạc Sơn (chưa xác định được người điều khiển) đi hướng cùng chiều. Hậu quả Bùi Quang Nh. tử vong.

Hồi 22h20, ngày 29/9/2023 tại ngã ba đầu đường đê Quỳnh Lâm giao với đường Trần Hưng Đạo, thuộc tổ 3, phường Quỳnh Lâm, TP Hoà Bình xảy ra vụ TNGT giữa xe mô tô BKS 28H1 - 711.31 do Đinh Tuấn A., sinh năm 2005, trú tại tổ 6, phường Thống Nhất, TP Hoà Bình điểu khiển chở sau là Triệu Văn Hưởng, trú tại tổ 7, phường Thống Nhất với xe mô tô BKS 28N1 - 192.88 do Hà Văn T., sinh năm 2004, trú tại xóm Mát, xã Tiền Phong, huyện Đà Bắc điều khiển chở sau là Bùi Lệ Q., sinh năm 2007, trú tại xã Tiền Phong và Xa Thị Ngọc D., sinh năm 2007, trú tại xóm Xèo, xã Cao Sơn, huyện Đà Bắc. Hậu quả Hà Văn T. tử vong tại hiện trường, Đinh Tuấn A. bị thương.

Đánh giá của cơ quan chức năng, các lỗi vi phạm ATGT phổ biến là chưa đủ tuổi điều khiển xe mô tô, xe gắn máy, xe máy điện, không có giấy phép lái xe, không đội mũ bảo hiểm; đi xe dàn hàng ngang; chở người vượt quá số lượng cho phép. Đáng chú ý có nhiều học sinh tụ tập phóng nhanh, lạng lách, đánh võng, rú ga, nẹt pô, độ, chế xe… Đặc biệt có dấu hiệu coi thường pháp luật, có hành vi thách thức lực lượng cảnh sát giao thông, mới đây nhất là 4 thanh niên (có cả nữ) thường trú tại huyện Kim Bôi nhiều lần điều khiển xe mô tô lạng lách, đánh võng và gây rối, Công an huyện Kim Bôi đã khởi tố vụ án, khởi tố và bắt tạm giam 2 bị can về tội "gây rối trật tự công cộng”.

Từ đầu năm đến tháng 10/2023, lực lượng chức năng rà soát, phát hiện đưa vào quản lý 524 đối tượng TTN cá biệt thường xuyên tụ tập phóng nhanh, lạng lách, đánh võng; xử lý vi phạm 1.335 TTN vi phạm pháp luật về giao thông đường bộ (có 452 học sinh chưa đủ tuổi điều khiển phương tiện đến trường). Qua đó xác minh, xử lý nghiêm các trường hợp giao xe cho người không đủ điều kiện điều khiển phương tiện.

Trong tháng 10, lực lượng chức năng tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý các vi phạm về trật tự ATGT cho thấy, các vi phạm liên quan tới học sinh, sinh viên (HSSV) tăng so với tháng trước và cùng kỳ năm trước. Việc vi phạm các quy định về ATGT trong học sinh, TTN gây ra những hậu quả khôn lường cho bản thân, gia đình và xã hội. Trong đó đã xuất hiện những nhóm đối tượng TTN thiết lập hội nhóm để tổ chức điều khiển xe lạng lách, đánh võng trên các tuyến đường trong tỉnh, lực lượng chức năng đã kịp thời ngăn chặn, xử lý, nếu không có nguy cơ cao xảy ra những hậu quả đáng tiếc, khôn lường.

Theo đánh giá của Ban ATGT tỉnh, nhận thức pháp luật của một bộ phận HSSV còn hạn chế nhưng chưa được gia đình, nhà trường và các đoàn thể quan tâm giáo dục, chưa tổ chức các hoạt động thiết thực, tạo sân chơi lành mạnh, bổ ích để thu hút, lôi cuốn đoàn viên tham gia. Còn nhiều phụ huynh giao xe cho con khi chưa đủ điều kiện, cho rằng vì nhà xa, đi lại khó khăn, công việc bận không thể đưa đón con đi học nên mua xe, giao xe cho con sử dụng, tiểm ẩn nguy cơ mất ATGT đối với học sinh, TTN. HSSV thường xuyên tiếp xúc với các hành vi sai trái trên mạng xã hội đã kích động, cổ xúy thực hiện hành vi vi phạm pháp luật. Bên cạnh đó, việc tham gia thực hiện nhiệm vụ đảm bảo trật tự ATGT của các sở, ban, ngành, tổ chức chính trị - xã hội và chính quyền các cấp còn hạn chế, đôi khi còn giao phó cho lực lượng Công an và ngành giao thông vận tải.

Cấp bách kiềm chế tai nạn giao thông

Trước diễn biến phức tạp về TNGT liên quan đến HSSV, TTN, Ủy ban ATGT quốc gia chỉ đạo bộ, ngành, các địa phương thực hiện các giải pháp cấp bách để đảm bảo trật tự ATGT. UBND tỉnh chỉ đạo các sở, ban, ngành, lực lượng chức năng, các huyện, thành phố tăng cường tuyên truyền, ký cam kết giữa học sinh, nhà trường, cơ quan chức năng trong công tác đảm bảo trật tự ATGT, đẩy mạnh tuần tra xử lý vi phạm đối với HSSV, TTN sử dụng xe mô tô, xe gắn máy, xe máy điện. Nâng cao trách nhiệm của nhà trường, ngành giáo dục, lực lượng công an, đặc biệt đối với công an cấp cơ sở và cả hệ thống chính trị. Chỉ đạo tổng rà soát các điểm đen, điểm tiềm ẩn tại các cổng trường học, điểm dừng đỗ, đưa đón học sinh, xe đưa đón học sinh. Xử lý triệt để các điểm bán hàng, bãi đỗ xe… gây mất ATGT tại các cổng trường học.

Tuyên truyền, khuyến cáo phụ huynh học sinh mua và sử dụng các loại xe cho con em đến trường đảm bảo đúng quy định, nhất là đối với vùng sâu, vùng xa, địa hình khó khăn. Công an các địa phương phải xử lý nghiêm đối với cha mẹ, phụ huynh học sinh khi giao xe cho con đến trường không đủ điều kiện điều khiển phương tiện, nếu đủ điều kiện phải xử lý bằng pháp luật hình sự để răn đe, phòng ngừa chung…

Cảnh sát giao thông Công an TP Hòa Bình tuyên truyền pháp luật về an toàn giao thông tại Trường Phổ thông dân tộc nội trú THPT tỉnh.

Đồng chí Nguyễn Vinh Quang, Trưởng phòng Chính trị tư tưởng và giáo dục thường xuyên, chuyên nghiệp, Sở GD&ĐT cho biết: Toàn ngành giáo dục tỉnh có 532 đơn vị, trường học với khoảng 23,3 vạn HSSV. Nhiều năm nay, công tác phổ biến, giáo dục pháp luật về ATGT trong các trường học được ngành quan tâm. Hàng năm, sở ban hành kế hoạch triển khai các giải pháp đảm bảo ATGT cho từng nhóm đối tượng, đưa nội dung chấp hành pháp luật ATGT vào nội quy nhà trường để đánh giá thi đua năm học; biểu dương các tập thể, cá nhân thực hiện tốt cũng như xử lý nghiêm trường hợp vi phạm. Chỉ đạo các trường THPT, phổ thông DTNT, THCS& THPT… tổ chức ký cam kết yêu cầu cha mẹ học sinh không giao xe cho con khi chưa có giấy phép lái xe, đội mũ bảo hiểm cho học sinh khi ngồi trên xe mô tô, xe máy, xe đạp điện, xe máy điện; nhắc nhở, xử lý nghiêm HSSV đi mô tô, xe máy điện chưa đăng ký theo quy định; quy định cụ thể việc xử lý HSSV vi phạm pháp luật về ATGT để răn đe, giáo dục và thông báo cho phụ huynh cùng phối hợp thực hiện. Đồng thời, phối hợp các đơn vị liên quan xây dựng mô hình "Cổng trường ATGT”, tổ chức hướng dẫn giao thông trong khu vực cổng trường giờ cao điểm, bố trí giờ học, tan trường hợp lý để tránh ùn tắc giao thông…

Theo Thượng tá Đinh Thị Thu Hằng, Phó trưởng Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh, để kiềm chế TNGT liên quan đến học sinh, TTN, thứ nhất phải tăng cường tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật trong nhà trường; yêu cầu học sinh, phụ huynh học sinh ký cam kết với nhà trường, lực lượng chức năng trong việc nghiêm chỉnh chấp hành Luật Giao thông đường bộ. Thứ hai, công an các địa phương tăng cường xử lý đối với trường hợp cha mẹ giao phương tiện cho học sinh chưa đủ các điều kiện về độ tuổi, giấy phép lái xe, chưa đủ năng lực điều khiển phương tiện. Bên cạnh đó cần quản lý chặt chẽ con em mình, ngoài giờ học không để các cháu điều khiển phương tiện tràn lan, không an toàn, dễ vi phạm trật tự ATGT. Đặc biệt duy trì tốt công tác phối hợp giữa nhà trường, địa phương trong việc quản lý HSSV, đưa toàn bộ nội dung giáo dục về trật tự ATGT vào các cấp học phù hợp với từng nhóm đối tượng, để các em có thể nắm được các quy tắc về trật tự ATGT từ lứa tuổi mầm non đến THCS, THPT, sinh viên có nhận thức đầy đủ về tuân thủ các quy định đảm bảo trật tự ATGT.

Ngoài việc tuyên truyền, giáo dục pháp luật, lực lượng chức năng tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm đối tượng điều khiển phương tiện lạng lách, đánh võng, nẹt pô, chưa đủ tuổi điều khiển phương tiện… Hiện tượng vi phạm có dấu hiệu giảm đáng kể. Gần đây vào ban đêm không còn trường hợp nhóm đối tượng lứa tuổi HSSV tụ tập, đua xe, lạng lách, đánh võng trên các tuyến đường. 

Lê Chung - Đỗ Hà