Đường cao tốc Hòa Lạc - TP Hòa Bình tiếp giáp với khu vực xưởng cưa khu vực đường Trương Hán Siêu và Trần Quý Cáp ( TP Hòa Bình).

(HBĐT) - Dù cận kề với thủ đô Hà Nội, nhưng hạ tầng giao thông đường bộ của tỉnh chưa đồng bộ. Toàn tỉnh có gần 4.500 km, trong đó có 5 tuyến QL khoảng 250 km, 21 tuyến đường tỉnh gần 400 km và đường vùng khó khăn gần 109 km; đường nội thị 92 km; 70 tuyến đường huyện dài 740 km, đường liên xã có 206 tuyến dài 2.758 km.

Tuy nhiên, hạ tầng giao thông thiếu đồng bộ. Các tuyến QL đều có tiêu chuẩn kỹ thuật thấp, quy mô mặt cắt nhỏ, chưa đáp ứng yêu cầu phát triển. Hệ thống đường tỉnh còn ở cấp thấp, quy mô nhỏ, chất lượng mặt đường kém. Các tuyến đường huyện và xã chủ yếu xây dựng đạt tiêu chuẩn đường loại A- GTNT, tỷ lệ mặt đường BTXM, mặt đường nhựa đạt 30%, hệ thống công trình trên tuyến như cầu, ngầm tràn còn thiếu, nhiều tuyến chỉ đi được vào mùa khô.

Trong điều kiện còn nhiều khó khăn, tỉnh đã khai thác và dành những nguồn lực thích đáng để đầu tư phát triển hạ tầng giao thông. Nhờ đó, diện mạo giao thông của tỉnh đổi thay rõ rệt. 

Năm 2007, đường ô tô đã đến được 100% số xã. Vài năm nay, từ các nguồn vốn WB, XDCB tập trung, ODA..., các tuyến tỉnh lộ được đầu tư khá cơ bản. Các tuyến đường tỉnh như 433- đi Đà Bắc; Bình Thanh- Thung Nai (Cao Phong), Khoan Dụ- An Bình (Lạc Thuỷ), Ba Khan- Pù Bin- Noong Luông, Vạn Mai- Xăm Khoè (Mai Châu), Địch Giáo- Quyết Chiến- Ngổ Luông (Tân Lạc), đường Thịnh Lang (TPHB)... được đầu tư và đưa vào khai thác hiệu quả. Đề án cứng hóa giao thông nông thôn thực sự là chủ trương hợp lòng dân đã đi được hơn 2/3 quãng đường. Khi kết thúc Đề án, toàn tỉnh sẽ có khoảng 1.000 km đường bê tông xi măng, cải thiện điều kiện dân sinh ở nhiều vùng nông thôn trong tỉnh. Năm 2010 cho thấy những tín hiệu đầy lạc quan đối với hạ tầng giao thông của tỉnh. Được sự hỗ trợ từ nguồn vốn TƯ, tỉnh đã khởi công 3 tuyến giao thông quan trọng là đường 12 B, QL 21, QL 12B với tổng số vốn 1.000 tỷ đồng. Đặc biệt, vào đầu tháng 10 vừa qua, tỉnh đã khởi công dự án đường cao tốc Hòa Lạc- Hòa Bình với tổng mức đầu tư trên 6.700 tỷ đồng, điểm đầu tiếp giáp với thủ đô Hà Nội, điểm cuối tiếp giáp đường Trương Hán Siêu ( TP Hòa Bình) khi hoàn toàn sẽ tạo ra những lợi thế cạnh tranh của các vùng kinh tế động lực với những khu đô thị, dịch vụ dọc tuyến.

 Phó Giám đốc Sở GT-VT Trần Hải Lâm khẳng định: Chỉ trong vài năm tới, khi các dự án giao thông trọng điểm hoàn thành và đưa vào khai thác, hệ thống hạ tầng giao thông của tỉnh sẽ có sự đổi thay về chất, cơ bản và đồng bộ, đáp ứng yêu cầu giao thương và phát triển kinh tế. Đối với các dự án, công trình giao thông trọng điểm, tỉnh đang đặt mục tiêu hoàn thành vào năm 2015. Trong lĩnh vực đầu tư hạ tầng giao thông vận tải, Hòa Bình đã thực sự mở cửa để hướng tới tương lai.

Lê Chung

Các tin khác

Xử lý nghiêm tập thể, cá nhân làm chậm tiến độ triển khai dự án cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu

Công khai người nộp thuế nợ thuế đến ngày 31/3/2024

Khai thác tối đa tiềm năng, lợi thế cạnh tranh để phát triển

Gìn giữ và phát triển thương hiệu bột sắn dây Nhuận Trạch

---

Đồng hành cùng doanh nghiệp, tạo sức bật cho phát triển

Phát biểu tại Hội nghị gặp mặt doanh nghiệp (DN), nhà đầu tư, hợp tác xã Xuân Giáp Thìn, đồng chí Chủ tịch UBND tỉnh Bùi Văn Khánh khẳng định: "Với phương châm chính quyền đồng hành cùng DN, Hòa Bình luôn xác định thành công của DN cũng là thành công của tỉnh; khó khăn, vướng mắc của các DN là trách nhiệm của cấp ủy, chính quyền các cấp”. Phương châm đó được thực hiện xuyên suốt, hiệu quả, tạo nên dấu ấn trong quá trình phát triển của tỉnh và cộng đồng DN trong tỉnh.

Huyện Yên Thủy lan tỏa phong trào xây dựng vườn mẫu

Với sự hỗ trợ của huyện và sự vào cuộc của các phòng, ban, ngành, người dân…, thời gian qua, huyện Yên Thủy đã triển khai có hiệu quả Đề án hỗ trợ xây dựng khu dân cư nông thôn mới kiểu mẫu và vườn mẫu thuộc Chương trình mục tiêu quốc gia xây dựng nông thôn mới huyện Yên Thủy, giai đoạn 2021 - 2025. Huyện tích cực vận động, hỗ trợ người dân cải tạo vườn tạp, hình thành những mô hình vườn mẫu cho hiệu quả kinh tế cao.

Những người thực hiện hoài bão đưa nông sản “xuất ngoại”

Với lợi thế sẵn có về khí hậu, đất đai, nông sản phong phú, nhiều tiềm năng... ngành nông nghiệp tỉnh đã và đang nỗ lực thu hút các doanh nghiệp, tổ chức, HTX đầu tư vào lĩnh vực nông nghiệp và công nghiệp chế biến, từng bước khẳng định vị thế một số nông sản đặc trưng địa phương trên thị trường quốc tế. Trong đó, tín hiệu tích cực trong xuất khẩu nông sản những năm gần đây có sự đóng góp không nhỏ của những người "nặng lòng” với nông nghiệp địa phương.

Đất thức Kim Bôi

Chúng tôi cảm nhận rõ nét sự thay đổi trong tư duy, nhận thức, cách làm, trong diện mạo vùng đất Kim Bôi thời điểm cán bộ và nhân dân nỗ lực thi đua lập thành tích chào mừng ngày giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước, ngày Quốc tế Lao động. Cấp ủy, chính quyền đổi mới và nâng cao hiệu quả chỉ đạo, điều hành, tập trung chỉ đạo những nhiệm vụ chính trị, trọng tâm đột phá. Kim Bôi đã định hình được hướng phát triển, chú trọng cải thiện môi trường đầu tư, hỗ trợ các dự án đầu tư vào lĩnh vực đô thị, du lịch, dịch vụ, khai thác tiềm năng nguồn nước khoáng, cảnh quan thiên nhiên.

Cao Phong - miền quê trù phú, giàu bản sắc

Cao Phong nổi tiếng với đặc sản mía, cam, bản sắc văn hóa độc đáo, đa dạng của các dân tộc anh em. Miền quê trù phú, giàu bản sắc đang trên đà phát triển, khẳng định thế mạnh và hướng đi đúng đắn trong phát triển KT-XH.

Thành phố Hòa Bình bắt nhịp đà tăng trưởng

Thành phố Hòa Bình đã và đang có những đổi thay mạnh mẽ về hệ thống hạ tầng, phát triển đô thị, tạo ra sức sống, diện mạo mới và đảm đương tốt vị trí đầu tàu về KT-XH của tỉnh.