Nhóm giao thông chịu ảnh hưởng trực tiếp của việc tăng giá xăng, dầu (ảnh chụp tại cửa hàng xăng dầu Đồng Tiến – thành phố Hòa Bình)
(HBĐT) - Kể từ giữa tháng 2, một số mặt hàng tiêu dùng có sức mua lớn trên thị trường tỉnh đã tăng giá. Nếu ở nhóm hàng thiết yếu như lương thực, thực phẩm, giá có xu hướng tăng nhẹ thì nhóm nhà ở, điện, nước, chất đốt, vật liệu xây dựng và ăn uống ngoài gia đình lại có chỉ số tăng khá cao do biến động tăng giá của mặt hàng điện, gas và mới đây là nhiên liệu xăng, dầu.
Theo Cục Thống kê tỉnh, chỉ số giá điện tháng 2 tăng 0,47%. Với mức tăng giá điện hiện nay, không riêng doanh nghiệp sản xuất, kinh doanh trong tỉnh chịu sức ép mà trong đời sống tiêu dùng của người dân cũng bị ảnh hưởng trực tiếp. Ông Nguyễn Xuân Thường ở tổ 10, phường Thái Bình (thành phố Hòa Bình) cho biết: Thời điểm năm ngoái trước khi giá điện tăng, mỗi tháng, gia đình ông dùng dưới 150 kW điện, tổng cộng tiền thanh toán từ 190.000 – 230.000 đồng. Nhưng gần đây, cũng với mức tiêu thụ điện năng trên, ông phải thanh toán thêm khoảng 35.000 đồng – 40.000 đồng nữa. Hộ ông Thường chỉ là một trong số các hộ có mức tiêu thụ điện trung bình. Với các hộ có mức tiêu thụ điện năng lớn đến vài trăm số dùng trong sinh hoạt thì mức chi phí sau tăng giá điện lên đến cả triệu đồng.
Khi người tiêu dùng thấp thỏm chờ giá gas “hạ nhiệt” sau 3 đợt tăng giá liên tiếp, mới đây lại bị “dội” thêm sự kiện tăng giá xăng, dầu. Chị Bùi Hiền Phương ở tổ 7, phường Phương Lâm ca thán: Có quá nhiều lo lắng làm sao để có thể chi tiêu hợp lý trong lúc này. Với tác động tăng giá xăng lên 10% đợt này, chị cũng như những người tiêu dùng khác lo ngại không chỉ là cộng thêm vào mỗi lít xăng 2.100 đồng chi phí mà tới đây giá cả nhiều nhóm hàng hóa khác chắc cũng theo đà đó leo thang.
Trong khi đó, thu nhập của đa số hộ dân trong tỉnh thấp, phản ứng trước tình hình tăng giá cả thường là thắt chặt “hầu bao”, chỉ mua sắm những vật dụng thật sự cần và phục vụ nhu cầu sinh hoạt thiết yếu. Chính vì vậy, cùng với khó khăn của nhà sản xuất, người tiêu dùng, những người buôn bán, kinh doanh hàng hóa trong thời kỳ này cũng chật vật không kém. Chủ một cửa hàng kinh doanh nằm ngay tại khu thương mại sầm uất bờ trái sông Đà cho biết: Hàng hóa tiêu thụ chậm, buôn bán ế ẩm nên giờ nhập hàng về cũng phải cân nhắc rất kỹ. Ví như mặt hàng sữa tươi thời gian này bán rất chậm, có khi cả ngày không bán được vỉ nào.
Trao đổi với chúng tôi về phản ứng của doanh nghiệp trước tình hình xăng dầu tăng giá, ông Nguyễn Kiên Cường, Giám đốc Công ty TNHH dịch vụ vận tải Hòa Bình cho biết: Trước mắt, doanh nghiệp vẫn nỗ lực giữ nguyên giá vé hành khách và hàng hóa vận chuyển. Tuy nhiên, nếu trong thời gian tới tiếp tục có đợt tăng giá, doanh nghiệp sẽ buộc phải điều chỉnh. Hiện tại, xe khách Bình An đi tuyến Hòa Bình – Hà Nội và ngược lại vẫn ở mức vé 40.000 đồng/lượt, tần xuất 15 phút/chuyến.
Theo bà Trần Ngọc Mai – Trưởng phòng Quản lý Thương mại (sở Công Thương), điều chỉnh giá điện tăng 5%, giá xăng tăng 10% nằm trong lộ trình điều chỉnh đã được Chính phủ phê duyệt. Theo đó, điều chỉnh giá điện, xăng không tránh khỏi tác động đến sản xuất và đời sống. Cụ thể giá điện tăng sẽ làm tăng giá thành sản xuất của ngành xi măng, nước sạch… Với đời sống dân sinh, hộ tiêu dùng điện dưới 100kW gần như không bị tác động vì giá điện cho các bậc thang này không tăng như những hộ dùng nhiều điện hơn sẽ phải tự điều tiết. Còn với lần tăng giá xăng hiện tại sẽ ảnh hưởng đến lĩnh vực vận tải và sản xuất, có tác động làm biến động chỉ số ở nhóm giao thông. Doanh nghiệp vận tải cần cắt giảm những chi phí không cần thiết, tính toán nhu cầu của thị trường và mức độ cạnh tranh để cân nhắn tăng giá cước trên cơ sở cân đối giá thành và lợi nhuận.
Cũng theo bà Mai, các nhóm hàng hóa thiết yếu cũng có những ảnh hưởng nhất định và đương nhiên sẽ điều chỉnh tăng trong ít ngày tới. Vì vậy, người dân nên bình tĩnh, điều chỉnh kế hoạch chi tiêu hướng tới trọng tâm chi tiêu thiết yếu nhất, hiệu quả nhất.
Lạc Bình
.jpg)
Phát triển bởi ICT GROUP.
