Phòng Cảnh sát giao thông (Công an tỉnh) phối hợp với Tỉnh Đoàn tổ chức tuyên truyền về Luật ATGT cho học sinh vùng cao huyện Mai Châu.
(HBĐT) - Theo phân tích, theo dõi tình hình TTATGT từ đầu năm 2015 đến nay, Phòng CSGT (Công an tỉnh) nhận định trên địa bàn tỉnh đã xuất hiện một số điểm “đen” về TNGT rất đáng lưu ý, đó là: km 78+500 quốc lộ 6 thuộc dốc Cun (thành phố Hòa Bình); km 129+950 quốc lộ 6 thuộc xã Thung Khe , huyện Mai Châu (chân dốc Thung Khe về phía Mai Châu)...
Đây là những điểm đường dốc, các phương tiện xuống dốc mất lái không vào cua được, độ siêu cao của mặt đường quá lớn... nên thường xuyên xảy ra hiện tượng xe vào cua tự đổ hoặc gây ra các vụ tai nạn giao thông. Ngoài ra, trên địa bàn tỉnh vẫn đang “nóng” tình trạng họp chợ lấn đường gây mất ATGT, nguy cơ tiềm ẩn TNGT như chợ thị trấn Lương Sơn (huyện Lương Sơn), chợ Bãi Nai (Kỳ Sơn), chợ Lồ (huyện Tân Lạc)…
Tình hình TNGT những tháng đầu năm 2015 diễn biến hết sức phức tạp, theo chiều hướng đáng lo ngại. Trong quý I/2015, cả 3 tiêu chí về TNGT trên địa bàn tỉnh ta đều tăng. Cụ thể, đã xảy ra 29 vụ, làm chết 31 người, bị thương 19 người. So với quý I/2014 tăng 2 vụ, tăng 5 người chết, tăng 9 người bị thương. Các địa phương gia tăng TNGT là: Yên Thủy, Kim Bôi, Tân Lạc, Cao Phong, thành phố Hòa Bình... Cao điểm nhất là huyện Kim Bôi (5 vụ, 6 người chết, 7 người bị thương), Yên Thủy (5 vụ, 6 người chết, 1 người bị thương)... Đặc biệt, trong dịp Tết Nguyên đán Ất Mùi toàn tỉnh đã xảy ra 10 vụ TNGT, làm 10 người chết, bị thương 7 người. So với Tết nguyên đán Giáp Ngọ tăng 7 vụ, tăng 7 người chết và tăng 6 người bị thương.
Qua thống kê cho thấy, nguyên nhân các vụ TNGT chủ yếu do người điều khiển phương tiện tham gia giao thông không chấp hành các quy định về trật tự ATGT như: làm dụng rượu, bia, phóng nhanh, vượt ẩu, đi không đúng phần đường và một phần nguyên nhân gây tử vong cao là do người điều khiển phương tiện mô tô, xe máy không đội mũ bảo hiểm
Quý I/2015, lực lượng chức năng toàn tỉnh đã tuần tra, kiểm soát, phát hiện và lập biên bản 4.017 trường hợp vi phạm. Các lỗi vi phạm chủ yếu là không đội mũ bảo hiểm khi đi xe mô tô, xe gắn máy 1.193 trường hợp (chiếm 30%), chạy quá tốc độ quy định 995 trường hợp (chiếm 25%)...
Tuy nhiên, các hành vi vi phạm vẫn diễn ra phổ biến trên các tuyến giao thông. Việc phát hiện và xử lý vi phạm của lực lượng CSGT trên địa bàn tỉnh chưa khép kín trên các tuyến, địa bàn được giao quản lý và phụ trách; việc phối hợp Công an các huyện chưa được duy trì, tiến hành thường xuyên, liên tục... Công tác đảm bảo trật tự đô thị, trật tự công cộng trên địa bàn thành phố Hòa Bình, giải quyết dứt điểm tình trạng lấn chiếm lòng đường, vỉa hè làm nơi họp chợ gây mất ATGT, nguy cơ tiềm ẩn gây TNGT...
Trước thực tế rất đáng lo ngại này, Ban ATGT tỉnh đã quyết liệt triển khai nhiều giải pháp để kịp thời chấn chỉnh và đảm bảo ATGT trên địa bàn toàn tỉnh. Trao đổi với chúng tôi, đồng chí Bùi Văn Thắng, Giám đốc Sở GT - VT, Phó Trưởng Ban thường trực Ban An toàn giao thông tỉnh cho biết: Giải pháp hàng đầu là đẩy mạnh tuyên truyền pháp luật về trật tự ATGT trên các phương tiện thông tin, tổ chức chiến dịch tuyên truyền theo chuyên đề, xoáy sâu vào những nguyên nhân chính gây tai nạn giao thông; tập trung vào khu vực nông thôn, vùng sâu, vùng cao để nâng cao nhận thức đối với người tham gia giao thông. Các ngành cần tăng cường phối hợp để giáo dục, xử lý các trường hợp vi phạm. Đồng thời, kiểm tra chặt chẽ và thường xuyên các công trình thi công, xử lý nghiêm đối với các đơn vị thi công không đúng tiến độ, không thực hiện đầy đủ các phương án về đảm bảo trật tự ATGT; kịp thời sửa chữa hư hỏng, duy tu, sửa chữa cầu, đường bộ... Ngoài ra, lực lượng chức năng huy động tối đa lực lượng từ cấp tỉnh đến cấp xã để tuần tra, kiểm soát tất cả các tuyến giao thông, xử lý nghiêm hành vi vi phạm, nhất là các hành vi trực tiếp gây ra tai nạn giao thông.
Dương Liễu
Phát triển bởi ICT GROUP.
.jpg)