(HBĐT) -Chiều 2/6, Ban Thường vụ Tỉnh ủy Hòa Bình và Ban Thường vụ Tỉnh ủy Sơn La họp trực tuyến bàn triển khai dự án đầu tư xây dựng tuyến đường cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu (Sơn La). Dự hội nghị, tỉnh Hòa Bình có các đồng chí: Ngô Văn Tuấn, Ủy viên BCH T.Ư Đảng, Bí thư Tỉnh ủy; Bùi Đức Hinh, Phó Bí thư TT Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh; Bùi Văn Khánh, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh; các đồng chí trong BTV Tỉnh ủy; lãnh đạo các sở, ngành chức năng; Thành ủy Hòa Bình, Huyện ủy Đà Bắc, Mai Châu. Chủ trì điểm cầu tỉnh Sơn La có đồng chí Nguyễn Hữu Đông, Ủy viên BCH T.Ư Đảng, Bí thư Tỉnh ủy. 

Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu (Sơn La) theo hình thức đối tác công tư đã được Thủ tướng Chính phủ quyết định phê duyệt chủ trương đầu tư tại Quyết định số 579/QĐ-TTg, ngày 17/5/2019. Thực hiện ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, dự án được đề nghị khẩn trương thực hiện công tác chuẩn bị đầu tư. Sau khi làm việc với các bộ, ngành liên quan, tổng mức đầu tư dự án đã được phê duyệt 22.294 tỷ đồng, tổng mức đầu tư dự án đang đề nghị điều chỉnh 21.577 tỷ đồng. Đoạn địa phận tỉnh Sơn La, triển khai theo hình thức đầu tư công, do tỉnh Sơn La làm chủ đầu tư. Đoạn từ km1 - km9 (huyện Đà Bắc, tỉnh Hòa Bình) triển khai theo hình thức đầu tư công, do tỉnh Hòa Bình làm chủ đầu tư. Đoạn từ km19 - km53 (đoạn giữa tuyến, thuộc địa phận tỉnh Hòa Bình), gồm 2 cầu vượt lòng hồ sông Đà, công trình hầm, nền, mặt đường và toàn bộ các công trình trên tuyến: Vận động vốn ODA và định hướng giao tỉnh Hòa Bình đề xuất theo hướng sử dụng vốn ODA cấp phát với mức tối đa.

Đơn vị tư vấn đã trình bày quá trình chuẩn bị đầu tư triển khai dự án; thông tin dự án đã được Thủ tướng Chính phủ chấp thuận đưa vào quy hoạch hệ thống đường cao tốc. 

Trên cơ sở tiếp thu ý kiến của các Bộ: GTVT, KH&ĐT, căn cứ các quy định pháp luật hiện hành, để bảo đảm tính khả thi của dự án, lãnh đạo 2 tỉnh Hòa Bình và Sơn La đã thảo luận, thống nhất các nội dung quan trọng: Quy mô, mức đầu tư, hướng tuyến, tính toán phương án đầu tư theo phương án đầu tư công toàn tuyến và hình thức đối tác công tư PPP; vận động nguồn vốn ODA để thực hiện, thống nhất phạm vi các đoạn tuyến trên địa phận tỉnh Hòa Bình để phân chia thành các dự án thành phần; cho phương án kết nối giao thông với tuyến quốc lộ 6, hoặc các tuyến giao thông khác thuộc địa phận tỉnh Hòa Bình để đảm bảo tính kết nối sau khi hoàn thành và đưa vào sử dụng… Từ đó đề xuất với Bộ GTVT, Bộ KH&ĐT, báo cáo xin ý kiến Chính phủ chấp thuận cho triển khai thực hiện.