Dự án đầu tư xây dựng đường Hòa Lạc - Hòa Bình và Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 6 đoạn Xuân Mai - Hòa Bình theo hình thức PPP có tổng mức đầu tư 9.382 tỷ đồng, xây dựng tuyến đường dài 23,04km. Trong đó, đi qua địa phận TP Hà Nội (Km6+680 - Km13+050) dài 6,37km; địa phận tỉnh Hòa Bình (Km13+050 - Km29+719) dài 16,67km. Có 2 phương án đầu tư xây dựng dự án. Tỉnh lựa chọn phương án 1 đầu tư xây dựng hệ thống đường cao tốc với quy mô 6 làn xe, tốc độ thiết kế 100km/h (giải phóng mặt bằng (GPMB) địa phận TP Hà Nội theo quy mô chỉ giới xây dựng cao tốc 6 làn xe hoàn chỉnh; địa phận tỉnh Hoà Bình theo quy mô mặt cắt ngang quy hoạch hoàn chỉnh bề rộng từ 8 - 110m); tận dụng 2 làn xe hiện tại, xây dựng đảm bảo quy mô 6 làn xe cao tốc hoàn chỉnh, các đoạn đường gom cần thiết để kết nối hai bên tuyến; tận dụng tối đa kết cấu đường hiện tại; tính toán tầm nhìn dài hạn lưu lượng giao thông tới năm 2045. 

Tại hội nghị, lãnh đạo UBND tỉnh và đơn vị tư vấn đã trình bày về quy mô, thiết kế dự án; giải trình làm rõ một số nội dung về nguồn vốn, phương án triển khai, báo cáo hiện trạng trước khi triển khai dự án.

Về nội dung này, đồng chí Bí thư Tỉnh ủy nhấn mạnh: Dự án đầu tư xây dựng đường Hòa Lạc - Hòa Bình là công trình rất quan trọng, có tác động to lớn tới phát triển KT-XH địa phương và vùng Tây Bắc - mở thông và tạo hành lang kinh tế của vùng. BTV Tỉnh ủy thống nhất với quy mô dự án, triển khai dự án hình thức PPP.

Đồng chí Bí thư Tỉnh ủy yêu cầu tập trung nguồn lực, quyết tâm đẩy nhanh tiến độ, sớm hoàn thành dự án và đưa vào sử dụng. Giao Ban cán sự Đảng UBND tỉnh lãnh đạo UBND tỉnh chỉ đạo chủ đầu tư, các ngành hoàn thiện các thủ tục cần thiết, chuẩn bị các điều kiện để khởi công dự án. Đồng thời có phương án trong việc tăng thu, đặc biệt là tăng thu từ tiền sử dụng đất, tổ chức tốt điều hành ngân sách, tiết kiệm tối đa để chi cho đầu tư phát triển. Các địa phương, các cấp, các ngành, chủ đầu tư phối hợp triển khai dự án theo phương châm "4 nhất”, đó là quyết tâm chính trị và trách nhiệm cao nhất; GPMB nhanh nhất; tổ chức thi công nhanh và bảo đảm chất lượng tốt nhất; đảm bảo dự án đưa vào sử dụng đạt hiệu quả cao nhất.

Dự án Cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu (đoạn từ Km19+00 - Km53+00 trên địa bàn tỉnh Hòa Bình) có tổng mức đầu tư được duyệt 9.777 tỷ đồng, trong đó nguồn vốn từ ngân sách T.Ư 8.243 tỷ đồng; nguồn vốn từ ngân sách tỉnh 1.534 tỷ đồng, dự kiến bố trí giai đoạn 2021 - 2025 từ nguồn tăng thu, nguồn thu tiền sử dụng đất. Dự án đang trong giai đoạn chuẩn bị. BQL dự án đã làm việc với các địa phương giải quyết khó khăn về vật liệu đắp, rà soát các vị trí đổ thải, triển khai các thủ tục về GPMB, tái định cư; triển khai các thủ tục thẩm định báo cáo nghiên cứu khả thi đầu tư xây dựng chuyển đổi mục đích sử dụng rừng, đất rừng làm cơ sở trình cấp có thẩm quyền thẩm định… 

Cho ý kiến về nội dung này, đồng chí Bí thư Tỉnh ủy đề nghị Ban cán sự đảng UBND tỉnh tập trung chỉ đạo khắc phục những khó khăn, phấn đấu cuối năm 2023 khởi công dự án. Yêu cầu các ngành tiếp tục phối hợp với BQL dự án tháo gỡ các vướng mắc liên quan đến khai thác đất đắp; chuyển đổi mục đích sử dụng rừng, đất rừng, đất lúa và các nội dung khác có liên quan trong quá trình thực hiện dự án. Các địa phương cần tập trung quản lý chặt chẽ đất đai, trật tự xây dựng để phục vụ công tác GPMB; làm tốt công tác tuyên truyền, vận động, tạo đồng thuận của người dân ủng hộ chủ trương đầu tư triển khai các dự án. Việc chỉ đạo các dự án trọng điểm là tiêu chí đánh giá mức độ hoàn thành nhiệm vụ của cơ quan, đơn vị, người đứng đầu. Yêu cầu đơn vị tư vấn tiếp tục hoàn thiện mẫu thiết kế các cầu trên công trình...

Bên cạnh đó, hội nghị cũng nghe và cho ý kiến đối với Báo cáo phương án phân bổ kế hoạch vốn ngân sách T.Ư của Chương trình phục hồi và phát triển KT-XH tỉnh Hòa Bình; giao, bổ sung kế hoạch đầu tư công trung hạn vốn ngân sách T.Ư giai đoạn 2021-2025 để triển khai các dự án; dự thảo Chỉ thị của BTV Tỉnh ủy thực hiện Kết luận số 48-KL/TW của Bộ Chính trị về tiếp tục thực hiện sắp xếp đơn vị hành chính cấp huyện, cấp xã giai đoạn 2023-2030.