Theo báo cáo của Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh, từ ngày 15/12/2022 - 14/3/2023, trên địa bàn tỉnh xảy ra 19 vụ TNGT, làm chết 14 người, bị thương 22 người. So với cùng kỳ năm trước bằng về số vụ, giảm 1 người chết, tăng 9 người bị thương. Nguyên nhân gây TNGT chủ yếu là người điều khiển phương tiện tham gia giao thông không chấp hành các quy định về TTATGT như: phóng nhanh, vượt ẩu, đi không đúng phần đường. Thời gian xảy ra tai nạn nhiều nhất từ 12 - 18h chiếm 52,63%; phương tiện xảy ra tai nạn nhiều nhất là ô tô, chiếm 52,63%. Trong quý I, các lực lượng chức năng đã tổ chức đợt cao điểm xử lý các hành vi vi phạm về TTATGT, tiến hành đồng bộ, quyết liệt nhiều giải pháp và xử lý nghiêm trường hợp vi phạm. Theo đó, về đường bộ phát hiện, lập biên bản 6.087 trường hợp; phạt tiền 3.642 trường hợp với số tiền 15 tỷ đồng; tạm giữ 1.993 phương tiện vi phạm các loại; tước giấy phép lái xe 1.059 trường hợp. Về đường thủy nội địa, Phòng Cảnh sát giao thông xử lý 72 trường hợp vi phạm, tổng số tiền xử phạt trên 488 triệu đồng, tạm giữ 4 phương tiện thuỷ nội địa.

Theo đồng chí Lê Xuân Cử, Chánh Văn phòng Ban ATGT tỉnh, qua thống kê cho thấy, tình hình TNGT tiếp tục diễn biến phức tạp. Vi phạm tải trọng phương tiện giao thông còn diễn ra ở một số địa phương, phương tiện thuỷ nội địa kinh doanh dịch vụ vận tải khách trên vùng hồ sông Đà không đủ điều kiện hoạt động vẫn tham gia kinh doanh chiếm trên 2/3 số phương tiện hiện có, tiềm ẩn các nguy cơ mất ATGT rất cao. Lực lượng chức năng đã tích cực vào cuộc nhưng diễn biến còn phức tạp, đối tượng vi phạm vẫn lén lút hoạt động. Bên cạnh đó, tình trạng lấn chiếm lòng, lề đường, hành lang an toàn đường bộ còn diễn ra trên một số tuyến quốc lộ, khu đông dân cư, ảnh hưởng đến ATGT; ở một số vị trí còn thiếu, mờ vạch sơn kẻ đường, hệ thống biển báo hiệu giao thông chưa phù hợp, khó nhận biết.

Với mục tiêu phấn đấu giảm TNGT ở cả 3 tiêu chí, UBND tỉnh, Ban ATGT tỉnh chỉ đạo các cấp ủy Đảng, chính quyền từ tỉnh đến cơ sở quyết liệt vào cuộc, tăng cường lãnh đạo, chỉ đạo nâng cao hiệu lực, hiệu quả trong thực thi pháp luật về công tác đảm bảo TTATGT. Rà soát, có giải pháp xử lý các bất cập, điểm đen nguy cơ cao gây TNGT. Tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm TTATGT; xử lý nghiêm người điều khiển mô tô, xe gắn máy vi phạm các lỗi có nguy cơ gây TNGT cao. Mở rộng địa bàn tuần tra, kiểm soát trên các tuyến đường liên thôn, liên xã và các đoạn đường có nguy cơ gây TNGT nhằm ngăn chặn TNGT đối với mô tô, xe gắn máy. Tiếp tục đẩy mạnh hoạt động trạm cân lưu động kiểm soát tải trọng phương tiện trên quốc lộ 6 và đường Hồ Chí Minh. Chủ động xây dựng kế hoạch triển khai theo chuyên đề, đôn đốc các lực lượng chức năng như: Cảnh sát giao thông, Cảnh sát quản lý hành chính về trật tự xã hội, Thanh tra giao thông phối hợp với Khu Quản lý đường bộ I tổ chức kiểm tra tải trọng xe trên một số tuyến trọng điểm. Tăng cường công tác xử lý đối với chủ doanh nghiệp vận tải vi phạm quy định chở quá khổ, quá tải. Đẩy mạnh phối hợp kiểm tra, kịp thời phát hiện, xử lý tập thể, cá nhân vi phạm về hành lang ATGT đường bộ, đường thủy nội địa. Có biện pháp quản lý việc tái lấn chiếm đối với trường hợp đã được giải tỏa. Tổ chức kiểm tra các điều kiện an toàn của phương tiện và các bến, cảng thủy nội địa, bến khách ngang sông, kiên quyết đình chỉ hoạt động của phương tiện, bến không đảm bảo an toàn…