(HBĐT) - Trong những năm gần đây, hoạt động kinh doanh vận tải ngày càng phát triển mạnh, nhất là lĩnh vực kinh doanh vận tải tư nhân. Tuy nhiên, việc quản lý, thu thuế lĩnh vực này còn gặp không ít khó khăn, tình trạng trốn lậu thuế vẫn còn diễn ra.
Bên cạnh những tổ chức, cá nhân kinh doanh chấp hành tốt chính sách thuế vẫn còn nhiều cá nhân vẫn chưa tự giác kê khai nộp thuế, gây khó khăn trong quản lý thu thuế, gây mất công bằng xã hội về nghĩa vụ nộp thuế. Lợi dụng tính chất đặc thù của ngành kinh doanh vận tải là cơ động, nhiều hộ tư nhân không đăng ký kinh doanh nên không có luồng tuyến cố định và trốn tránh nghĩa vụ nộp thuế. Ngoài ra, sự phối hợp giữa các ngành chức năng về quản lý nhà nước về phương tiện vận tải chưa được chặt chẽ và không thường xuyên, thiếu đồng bộ, thống nhất.
Trước tình trang đó, ngành thuế đã phối hợp với Sở GT-VT về quản lý thuế đối với hoạt động kinh doanh vận tải đường bộ bằng ôtô, song trên thực tế mới quản lý được các xã viên HTX; cá nhân nhận khoán, tự chịu trách nhiệm về kết quả kinh doanh vận tải trong các tổ chức, doanh nghiệp, HTX Còn đối với hộ, cá nhân kinh doanh vận tải, công tác quản lý thuế vẫn còn nhiều bất cập, nhiều nguyên nhân, trong đó do quản lý đối tượng nộp thuế (ĐTNT) còn nhiều hạn chế. Nhiều phương tiện sau khi cấp giấy chứng nhận và đăng kiểm là lưu hành (chưa kể những xe chuyên dùng không cần phải đăng ký biển số, đăng kiểm, đăng ký kinh doanh nhưng vẫn hoạt động kinh doanh bình thường như: xe cần cẩu, máy ủi, máy xúc) chưa có cơ quan quản lý nào kiểm tra để xử lý. Chính vì vậy, cơ quan thuế gặp nhiều khó khăn trong quản lý đầu phương tiện để thu thuế.
Để quản lý tốt đối với hoạt động kinh doanh vận tải tư nhân, ngành thuế cần sự quan tâm, phối hợp của chính quyền địa phương các cấp, các sở, ban, ngành hữa quan trong việc quản lý hoạt động kinh doanh vận tải tư nhân, đặc biệt là đề nghị cơ quan đăng kiểm chỉ cấp mới hoặc đổi phiếu đăng kiểm cho các chủ phương tiện khi đã chấp hành đầy đủ chính sách thuế. Đối với cơ quan công an (CSGT) cần kiểm tra phương tiện kinh doanh vận tải gắn với thực hiện chính sách thuế. Các trường hợp không tự giác kê khai nộp thuế khi thực hiện chuyển đổi, nâng cấp đều phải truy thu thuế và xử phạt theo luật định. Mặt khác, cơ quan thuế tăng cường phối hợp quản lý chặt chẽ hơn nữa với ngành công an, GT-VT, cơ quan đăng ký kinh doanh, chính quyền phường, xã rà soát lại tất cả các hộ, cá nhân có đăng ký sử dụng phương tiện vận tải hành khách, vận tải hàng hoá và thực tế có hoạt động kinh doanh vận tải trên địa bàn. Trên cơ sở đó đối chiếu với số hộ đang quản lý thu thuế, xác định số hộ kinh doanh vận tải chưa quản lý để kịp thời đưa vào đối tượng quản lý thu thuế. Các chi cục thuế tăng cường các biện pháp kiểm tra, kiểm soát các hộ xin nghỉ kinh doanh nhưng thực tế phương tiện vận tải vẫn hoạt động kinh doanh, các hộ kinh doanh vận tải không chấp hành nghĩa vụ thuế, dây dưa, nợ đọng, trốn lậu thuế để truy thu, xử lý nghiêm theo đúng pháp luật thuế.
Làm tốt những biện pháp trên, tin tưởng rằng, quản lý thuế đối với hoạt động vận tải tư nhân trên địa bàn tỉnh từng bước đi vào nề nếp.
Hồng Quý
(Cục Thuế tỉnh)
Phát triển bởi ICT GROUP.
