Đường GTNT thôn Bùi Trám, xã Hoà Sơn (Lương Sơn) được cứng hoá theo tiêu chí chuẩn NTM.
(HBĐT) - Khi bắt đầu phát động phong trào Toàn dân chung sức xây dựng NTM, trên địa bàn huyện Lương Sơn chưa có xã nào đạt tiêu chí số 2 về xây dựng giao thông nông thôn theo bộ tiêu chí quốc gia. Tuy nhiên, đến nay hệ thống đường giao thông của huyện đã dần cứng hoá, có 6 xã đạt tiêu chí về giao thông NTM góp phần tạo điều kiện phát triển KT-XH, đảm bảo AN-QP địa phương.
Điển hình trong phong trào phát triển giao thông nông thôn (GTNT) là xã về đích NTM năm 2015 Nhuận Trạch. Đã thành thông lệ, sau Tết Nguyên đán hàng năm, bà con các xóm, thôn trong xã lại tự nguyện đóng góp quỹ với mức 30.000 đồng/nhân khẩu trở lên. Toàn bộ nguồn quỹ được sử dụng để làm đường phục vụ đời sống dân sinh. Cùng với nguồn vốn chương trình NTM, hiện xã đã có 9,78 km đường trục xã, liên xã nhựa hoá, bê tông hoá đạt chuẩn theo cấp kỹ thuật của Bộ GT-VT, 10,57 km đường trục xã, liên xã được cứng hoá đạt chuẩn, trong đó, 0,8 km đường nhựa, 6,05 km đường bê tông xi măng, 3,72 km đường cấp phối, đạt tỷ lệ 64,8%. 53,1% đường ngõ, xóm sạch và không lầy lội vào mùa mưa, 57,2% đường trục chính nội đồng được cứng hoá, xe cơ giới đi lại thuận tiện.
Theo đồng chí Nguyễn Xuân Định, Phó trưởng phòng KT& HT huyện, quá trình triển khai công tác QLNN về lĩnh vực giao thông, các cấp, ngành và nhân dân đã tham gia, hưởng ứng cụ thể trong quy hoạch về phát triển giao thông chương trình MTQG xây dựng NTM và thực hiện cứng hoá đường GTNT bằng bê tông xi măng. Bên cạnh đó, việc phát động chiến dịch toàn dân làm giao thông nông thôn và hỗ trợ kinh phí, vật liệu cho nhân dân tự làm đã thúc đẩy phong trào phát triển hệ thống giao thôn miền núi.
Từ năm 2011 đến nay, huyện đã dành hàng trăm tỷ đồng hỗ trợ từ ngân sách cho công tác đầu tư phát triển GTNT. Ngoài vốn đầu tư của T.Ư, của tỉnh, huyện còn tổ chức các đợt chiến dịch toàn dân làm đường GTNT thu hút đông đảo cán bộ, nhân dân, ĐV-TN tham gia. Nhờ đó, các tuyến đường GTNT được sửa chữa, cải tạo, nâng cấp thường xuyên. Phương châm “Nhà nước và nhân dân cùng làm” trong đó, Nhà nước hỗ trợ, nhân dân tự làm là chính đã được bà con ở các xóm, thôn tích cực thực hiện bằng nhiều hình thức như góp tiền, ngày công lao động, hỗ trợ vật liệu cứng... Riêng năm 2014, tổng nguồn kinh phí huy động đầu tư cho giao thông nông thôn của huyện trên 109 tỷ đồng. Trong đó, dành 106 tỷ đồng xây dựng mới 2,1 km, nâng cấp, cải tạo 39,46 km đường GTNT. Nhân dân các thôn, xóm đóng góp hơn 28.100 ngày công, tương đương 3,4 tỷ đồng trong tháng chiến dịch với các phần việc đắp phụ, bạt lề, đào rãnh dọc, phát cây cỏ, vét rãnh sửa taluy, vệ sinh mặt mố, lan can, sửa chữa nhỏ cầu, cống.
Hiện nay, hệ thống giao thông trên địa bàn huyện đã khép kín, liên hoàn thuận lợi, tạo đà cho phát triển sản xuất hàng hoá, giảm tỷ lệ hộ nghèo, cải thiện đáng kể đời sống vật chất, tinh thần cho người dân. GTNT phát triển góp phần thay đổi diện mạo nông thôn, rõ rệt nhất là tại địa bàn nông thôn 6 xã Liên Sơn, Hoà Sơn, Cao Thắng, Lâm Sơn, Trường Sơn và Tân Vinh đã đạt tiêu chí số 2 .
Bùi Minh
.jpg)
Phát triển bởi ICT GROUP.
