(HBĐT) - Không khí thi đua lao động sôi nổi, khẩn trương, trách nhiệm đang diễn ra tại nhiều dự án, công trình giao thông trọng điểm, hứa hẹn khi hoàn thành mở ra sự bứt phá khai thác tiềm năng, thu hút đầu tư, chuyển dịch cơ cấu kinh tế của tỉnh.

"Sức nóng” đang diễn ra tại các công trình giao thông trọng điểm trước sức ép tiến độ, đồng thời bảo đảm chất lượng. Những ngày giáp Tết Nguyên đán 2020 là thời điểm cao độ thi công nước rút dự án cầu Trắng (TP Hòa Bình). Cán bộ, kỹ sư Ban Quản lý dự án (BQLDA) xây dựng và bảo trì công trình giao thông (Sở GTVT) - chủ đầu tư, đơn vị tư vấn, giám sát, nhà thầu bám sát công trường, tổ chức thi công bảo đảm hoàn thành tiến độ, đưa công trình vào khai thác phục vụ nhu cầu đi lại an toàn của người dân dịp Tết Nguyên đán. Đại diện nhà thầu, kỹ sư Nguyễn Huy Anh cho biết: Công trình cầu Trắng nằm trong kế hoạch các công trình chào mừng Đại hội Đảng bộ tỉnh lần thứ XVII. Theo thiết kế, cầu Trắng mới thay thế cầu cũ đã xuống cấp nghiêm trọng, có chiều dài nhịp 25 m, kết cấu bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực, tải trọng thiết kế HL93. Chiều rộng cầu 24 m, trong đó, chiều rộng phần xe chạy 12 m, chiều rộng đường bộ hành mỗi bên 6 m. Cầu Trắng kết nối với công trình xử lý điểm đen tại nút giao quốc lộ 6. Sức ép tiến độ của công trình rất cao, phải hoàn thành toàn bộ công trình vào tháng 6/2020. Trong đó, phần đơn nguyên 1 phải hoàn thành trước Tết Nguyên đán 2020.

Nhận thức tầm quan trọng của dự án, theo chỉ đạo của chủ đầu tư, nhà thầu đã huy động trang thiết bị hiện đại để tổ chức thi công các hạng mục bảo đảm chất lượng. Quá trình thi công công trình chia làm 2 đơn nguyên, một phần làm cầu tạm để bảo đảm lưu thông xe cộ, một phần tổ chức thi công đồng loạt. Công ty đã tổ chức thi công cả ban đêm để đáp ứng tiến độ. Những phần việc khó khăn nhất đã hoàn thành, hiện tập trung lắp hệ thống lan can. Sau khi hoàn thiện đơn nguyên 1, Ban quản lý tiếp tục lập biểu đồ kế hoạch để triển khai phần còn lại, phấn đấu hoàn thành toàn bộ dự án vào tháng 6/2020.

Chúng tôi có mặt trên công trường thi công dự án cải tạo nâng cấp đường 435 (Tân Lạc - Cao Phong) những ngày giáp Tết Nguyên đán 2020. Cả tuyến đường như một đại công trường. Máy móc, trang thiết bị, nhân lực được huy động tối đa tranh thủ thời tiết thuận lợi để tổ chức thi công đồng loạt các hạng mục. Tiếng máy rền vang vùng quê xóm núi. Trên tuyến, chỗ khoan đá, chỗ bạt mái ta luy, hạ nền, chỗ lu lèn chạy đua với tiến độ thời gian. Hiện, khu vực từ xóm Tiện, xã Thung Nai (Cao Phong) đến xóm Liếm, xã Ngòi Hoa - nay là xã Suối Hoa (Tân Lạc) đã cơ bản đắp xong nền đường. Một số đoạn đã thảm bê tông nhựa. Bến cảng Ngòi, hình hài tuyến đường mới đã định hình. Ông Phạm Huyền, đơn vị thi công cho biết: Công tác giải phóng mặt bằng không còn vướng mắc lớn. Công tác điều chỉnh thiết kế, xử lý khối lượng phát sinh đã được giải quyết. Nhà thầu đang tổ chức thi công theo tiến độ.

Cán bộ, sỹ sư BQLDA đầu tư xây dựng các công trình giao thông luôn có mặt chỉ đạo công tác tổ chức thi công. Phó Giám đốc BQLDA Nguyễn Mạnh Tuấn cho biết: Dự án cải tạo, nâng cấp đường tỉnh 435 (Cao Phong- Tân Lạc) được UBND tỉnh phê duyệt tại Quyết định số 1644/QĐ-UBND, ngày 30/8/2017, tổng mức đầu tư 756 tỷ đồng, bằng nguồn vốn trái phiếu Chính phủ giai đoạn 2016-2020. Tổng chiều dài toàn tuyến đã điều chỉnh là 21,18 km, được thiết kế theo tiêu chuẩn cấp III - miền núi. Công trình có ý nghĩa rất quan trọng đối với phát triển du lịch hồ Hòa Bình. Dự án sẽ thực hiện mở rộng và cắt cua nhiều đoạn tuyến, hình thành tuyến đường không còn quanh co như hiện tại, mở ra cơ hội lớn thu hút đầu tư vào hồ Hòa Bình. Một số vướng mắc còn lại về mặt bằng đang được tập trung giải quyết. UBND tỉnh đã đồng ý chủ trương cho phép điều chỉnh bổ sung một số khối lượng phát sinh để bảo đảm tính bền vững, an toàn cho dự án khi đưa vào khai khác, sử dụng. Vốn đã được bố trí cơ bản. BQLDA luôn bám sát hiện trường, phối hợp với đơn vị tư vấn, giám sát, chỉ đạo nhà thầu thi công bảo đảm tiến độ, chất lượng các hạng mục, tuân thủ đầy đủ quy trình thi công và hồ sơ thiết kế. Hiện nay, nhà thầu đã tổ chức 10 mũi thi công đồng loạt trên toàn tuyến. Đồng thời, chỉ đạo nhà thầu triển khai các giải pháp bảo đảm giao thông phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân, nhất là dịp người dân đi thăm quan du lịch hồ Hòa Bình.

Cùng với đó, BQLDA tập trung chỉ đạo tháo gỡ khó khăn đẩy nhanh tiến độ công trình đường 435 (TP Hòa Bình - Cao Phong) dài 10,2 km, phấn đấu thông xe kỹ thuật vào tháng 8/2020, lập thành tích chào mừng Đại hội Đảng bộ tỉnh lần thứ XVII. 

Tại nhiều dự án, công trình giao thông như cầu Hòa Bình 2, đường nối quốc lộ 6 với đường Chi Lăng kéo dài, các tuyến đường giao thông quan trọng trên địa bàn thành phố và các địa phương đang được gấp rút triển khai, hướng tới mục tiêu xây dựng hệ thống giao thông đồng bộ, kết nối, tạo sự thuận lợi thông thương, khai thác tiềm năng, lợi thế, phát triển đô thị, dịch vụ, mở hướng cho tỉnh bứt phá trong nhiệm kỳ Đại hội Đảng bộ tỉnh lần thứ XVII và những năm tiếp theo.