Gần 35 mùa Xuân đi qua, có lẽ trong tim mỗi người dân Hòa Bình đều khắc ghi ký ức không thể nào quên trong những ngày đầu tái lập tỉnh. Một phố thị Hòa Bình nhỏ bé, chỉ có vài tuyến đường chính, còn lại là hẻm nhỏ, đường đất men theo những bờ lau rậm rạp. Còn ở vùng nông thôn, miền núi hầu hết là đường đất, đường mòn người dân tự mở để đi lại. Rất hiếm có những con đường nhựa.

Vậy mà hiện nay, thị xã xưa đã được thay thế bằng đô thị trẻ đầy năng động. Cùng với cả nước, Hòa Bình đang nỗ lực bước những bước đi vững chắc nhằm xây dựng tỉnh nhà ngày càng phát triển. Trong đó, những con đường mới mở ra đã tạo sự đổi thay trên mọi lĩnh vực, đưa phố thị và nông thôn xích lại gần hơn…

Sau nhiều nỗ lực, Dự án đường cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu đã được khởi công. Với hơn 40km đi qua địa bàn tỉnh, con đường ấy kỳ vọng sẽ mở ra cho nhiều vùng quê nghèo ở 2 huyện Đà Bắc, Mai Châu những bước đi dài và đầy hy vọng. Trên công trường, công nhân và phương tiện máy móc hối hả thi công các hạng mục để công trình về đích đúng hẹn.

Dù trong giai đoạn vừa giải phóng mặt bằng, vừa thi công, nhưng những đoạn đầu tiên tạo nên hình hài của cao tốc Hoà Bình - Mộc Châu đã nên hình nên dáng. Hàng ngày chứng kiến không khí náo nhiệt trên công trường, đồng bào dân tộc Mường, Tày vùng cao Đà Bắc bày tỏ niềm vui mừng khi mà giữa những vùng quê có con đường lớn dần hình thành, hứa hẹn sẽ làm "thay da đổi thịt" cho quê hương. Anh Bùi Duy Phương, xã Cao Sơn, huyện Đà Bắc bày tỏ: Nhanh thôi, năm 2027, chúng tôi sẽ được đi trên con đường lớn. Đây là tuyến đường sẽ phá thế "đường cụt” của Đà Bắc, kết nối Đà Bắc với huyện Mộc Châu (Sơn La) và huyện Thanh Sơn (Phú Thọ), xa hơn là kết nối với tuyến cao tốc Hòa Bình - Hòa Lạc. Với tiềm năng như vậy, chúng tôi tin người dân sẽ được hưởng lợi nhiều từ con đường này. 

Tuyến cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu là tiền đề hình thành nên cao tốc Hà Nội -  Hòa Bình - Sơn La - Điện Biên (CT.03), có ý nghĩa chiến lược quan trọng, thúc đẩy kết nối giữa các tỉnh Tây Bắc, giữa Tây Bắc với Hà Nội và các tỉnh đồng bằng sông Hồng; tạo động lực mới để thu hút đầu tư, phát triển các ngành kinh tế, góp phần thúc đẩy phát triển KT-XH nhanh và bền vững, bảo đảm an ninh, quốc phòng đối với vùng Tây Bắc, mở ra không gian phát triển, đưa Tây Bắc bước sang thời kỳ phát triển mới, mạnh mẽ hơn. 

Đồng chí Lường Văn Thi, Chủ tịch UBND huyện Đà Bắc cho biết: Đúng như tinh thần chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính tại lễ khởi công dự án "Đã quyết tâm rồi phải quyết tâm cao hơn nữa, đã cố gắng rồi thì cố gắng hơn nữa, hoàn thành thắng lợi mục tiêu đề ra”, chúng tôi đã huy động cả hệ thống chính trị cùng vào cuộc thực hiện công tác đền bù, giải phóng mặt bằng, tạo điều kiện thuận lợi nhất để đơn vị thi công có mặt bằng triển khai dự án. 

Cùng với cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu, tỉnh ta đang triển khai tuyến đường liên kết vùng Hòa Bình - Hà Nội và cao tốc Sơn La (Hoà Bình - Mộc Châu). Đây không chỉ là tuyến giao thông kết nối vùng mà còn góp phần nâng tầm cho tuyến cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu. Đồng chí Bùi Ngọc Tâm, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh cho biết: Đây là công trình trọng điểm của tỉnh. Đầu tư dự án với mục tiêu hình thành trục giao thông liên thông kết nối các vùng, giúp rút ngắn quãng đường, thời gian di chuyển theo hướng Hà Nội - TP Hòa Bình - Kim Bôi; tăng cường khả năng kết nối, giao thương các tỉnh Hà Nam - Hòa Bình - Phú Thọ - Sơn La với hệ thống hạ tầng giao thông quốc gia thông qua các tuyến đường hiện trạng và dự kiến đầu tư xây dựng. Ngoài ra, dự án sẽ tạo điều kiện khai thác những tiềm năng, thế mạnh về phát triển dịch vụ, du lịch tại huyện Kim Bôi; thu hút khai thác các quỹ đất chưa sử dụng, tạo động lực phát triển KT-XH của tỉnh; từng bước hoàn thiện tuyến đường cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu theo quy hoạch; đồng thời hoàn thành các nhiệm vụ, giải pháp đã được nêu tại Nghị quyết Đại hội đại biểu Đảng bộ tỉnh lần thứ XVII, nhiệm kỳ 2020 - 2025.  

Tuyến đường liên kết vùng Hòa Bình - Hà Nội và cao tốc Sơn La (Hoà Bình - Mộc Châu) dần được hình thành. 

Hiện nay, dự án đã hoàn thành thi công 9 điểm cầu trên tuyến, làm nền đường khoảng hơn 10 km. Các huyện Kim Bôi, Lương Sơn đang khẩn trương triển khai công tác đền bù giải phóng mặt bằng. Với phương châm mặt bằng bàn giao đến đâu triển khai thi công đến đấy, đơn vị thi công nỗ lực cao nhất hoàn thành tiến độ dự án.

Không chỉ những tuyến đường trên mà việc nâng cấp, mở rộng nhiều tuyến đường liên huyện, liên xã đã mở ra cho các vùng quê trở nên hiện đại và tươi mới hơn khi đón Xuân về… Đồng chí Đinh Anh Tuấn, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải cho biết: Ngành đẩy nhanh tiến độ thực hiện một số dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn tỉnh như: Cải tạo, nâng cấp quốc lộ 6     đoạn Xuân Mai - Hòa Bình; đầu tư mở rộng đường Hòa Lạc - Hòa Bình theo hình thức PPP có sử dụng vốn ngân sách nhà nước; cao tốc Hoà Bình - Mộc Châu (đoạn từ Km19 - Km53 trên địa bàn tỉnh); đường liên kết vùng Hòa Bình - Hà Nội và cao tốc Sơn La (Hòa Bình - Mộc Châu); đường nối từ đường Trần Hưng Đạo đến phường Dân Chủ kết nối QL6; đường kết nối thị trấn Lương Sơn - Xuân Mai, Hà Nội (giai đoạn 1); đường Quang Tiến - Thịnh Minh, TP Hòa Bình (giai đoạn 1)… Một số công trình đã được khởi công và đang trong giai đoạn thi công xây dựng. Ngoài ra, với phương châm giao thông đi trước một bước, tỉnh đã ưu tiên đầu tư các tuyến giao thông liên huyện, liên xã. Đến nay, tỉnh đã bê tông hóa, cứng hóa được hơn 1.100 km, đạt trên 93% đường liên xã; trên 131 km, đạt 100% đường đô thị; trên 13 km, đạt 92% đường chuyên dùng; trên 2.000 km, đạt 74,8% đường trục thôn, bản, liên thôn, liên bản.

"Muốn giàu thì phải làm đường”. Để đánh thức tiềm năng, lợi thế trở thành vùng kinh tế phát triển, nhiệm vụ quan trọng là khai mở và kết nối hệ thống giao thông vận tải. Với 5 dự án giao thông trọng điểm và hệ thống giao thông nông thôn được đầu tư đồng bộ thì "đường lớn đã mở”, tin tưởng rằng, kinh tế của tỉnh Hoà Bình tiếp tục có bước phát triển và bứt phá.