Vụ thứ nhất xảy ra tại km 92+00, Quốc lộ 12B thuộc khu Tân Phong, thị trấn Mãn Đức, huyện Tân Lạc giữa xe ô tô đầu kéo kéo theo rơ móc lưu thông hướng Hòa Bình - Lạc Sơn với xe mô tô không gắn biển số làm 3 thanh, thiếu niên trên xe mô tô tử vong tại chỗ. Vụ thứ hai xảy ra tại km110+77m, Quốc lộ 6 thuộc xóm Trọng Phú, xã Phong Phú, huyện Tân Lạc giữa xe ô tô khách di chuyển hướng Sơn La - Hà Nội với xe mô tô làm 3 thanh, thiếu niên trên xe mô tô tử vong tại chỗ. 

Thời gian xảy ra 2 vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng vào buổi tối, đêm khi lượng người và phương tiện trên tuyến đường thấp. Quốc lộ 6, 12B là tuyến đường liên kết vùng, đảm bảo các yêu cầu kỹ thuật. Phương tiện gây tai nạn là ô tô tải trọng lớn và xe khách đi không đúng phần đường, làn đường (lấn làn). Nguyên nhân do lỗi chủ quan của người gây tai nạn và cả nạn nhân điều khiển phương tiện tham gia giao thông không chấp hành các quy định về trật tự an toàn giao thông.  

Sau 2 vụ TNGT, Ban An toàn giao thông tỉnh đã đôn đốc các cơ quan chức năng phối hợp Khu Quản lý đường bộ I khảo sát, tổ chức cắm biển báo giới hạn tốc độ, sơn gờ giảm tốc từ km109 - km111, Quốc lộ 6. Đề nghị tuyên truyền đến các xóm, trường học pháp luật về giao thông đường bộ, đặc biệt là hậu quả của việc giao xe cho người không đủ điều kiện điều khiển; phụ huynh học sinh quản lý chặt chẽ phương tiện. Chỉ đạo các lực lượng chức năng tập trung tuần tra, kiểm soát xử lý nghiêm thanh, thiếu niên và học sinh vi phạm pháp luật về trật tự an toàn giao thông.

Đồng chí Đinh Anh Tuấn, Giám đốc Sở Giao thông vận tải, Phó trưởng Ban An toàn giao thông tỉnh cho biết: Nhằm phòng ngừa TNGT đặc biệt nghiêm trọng, Ban An toàn giao thông tỉnh chỉ đạo UBND và Ban An toàn giao thông các huyện, thành phố, ban, sở, ngành, cơ quan, đơn vị phổ biến, quán triệt và tổ chức triển khai thực hiện nghiêm các chủ trương của Đảng, Nhà nước về công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông. Đẩy mạnh thực hiện Chỉ thị số 23-CT/TW, ngày 25/5/2023 của Ban Bí thư T.Ư Đảng; Chỉ thị số 10/CT-TTg, ngày 19/4/2023 của Thủ tướng Chính phủ về tăng cường công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ trong tình hình mới; Chỉ thị số 31/CT-TTg, ngày 21/12/2023 của Thủ tướng Chính phủ về "Tăng cường công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông cho lứa tuổi học sinh trong tình hình mới”; Chỉ thị số 35/CT-TTg, ngày 17/9/2024 của Thủ tướng Chính phủ về xử lý cán bộ, công chức, viên chức và chiến sỹ trong lực lượng vũ trang vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn; không hợp tác với lực lượng chức năng trong xử lý vi phạm để phát huy sức mạnh tổng hợp của cả hệ thống chính trị và các tầng lớp nhân dân tham gia thực hiện nhiệm vụ bảo đảm trật tự an toàn giao thông. Huy động các nguồn lực đẩy nhanh tiến độ các dự án trọng điểm sửa chữa, nâng cấp tuyến đường Hồ Chí Minh, Quốc lộ 6, Quốc lộ 12B để giảm thiểu áp lực về mật độ giao thông. Quan tâm kiến nghị khắc phục các bất hợp lý về tổ chức giao giao thông, xây dựng các gờ giảm tốc tại các đoạn giao giữa tuyến quốc lộ và đường nhánh. 

Triển khai xử lý 5 điểm đen tiềm ẩn tai nạn giao thông từ km82 - km92, Quốc lộ 12B. Kiến nghị nâng cấp, mở rộng đoạn từ km105 - km121, Quốc lộ 6. Xử lý các điểm sạt lở do bão số 3 đối với các tuyến đường tỉnh, huyện, xã trên địa bàn huyện Tân Lạc. Tăng cường công tác quản lý nhà nước về giao thông, quản lý chặt hoạt động đăng kiểm xe cơ giới đường bộ, đào tạo sát hạch và cấp giấy phép lái xe; kịp thời phát hiện, xử lý, yêu cầu đơn vị liên quan khắc phục các điểm đen, điểm tiềm ẩn TNGT, các bất cập về hạ tầng giao thông. Chỉ đạo các lực lượng chức năng tuần tra, kiểm soát, bảo đảm khép kín địa bàn 24/24h, nhất là thanh, thiếu niên chưa đủ điều kiện sử dụng xe mô tô, xe gắn máy vi phạm trật tự an toàn giao thông; phòng ngừa tụ tập, đua xe trái phép; kiên quyết xử lý triệt để các vi phạm theo đúng tinh thần "Thượng tôn pháp luật”, "không có vùng cấm, không ngoại lệ”. Xác minh, làm rõ các trường hợp vi phạm quy định về nồng độ cồn khi tham gia giao thông để xử lý cán bộ, đảng viên vi phạm. Các cơ quan tố tụng làm tốt công tác điều tra, truy tố, xét xử các vụ TNGT, làm rõ nguyên nhân, trách nhiệm của các tổ chức, cá nhân liên quan để xử lý, kiến nghị xử lý theo quy định pháp luật. Thông qua công tác nghiệp vụ, phát hiện, kiến nghị cơ quan chức năng khắc phục các điểm đen, điểm tiểm ẩn về TNGT và bất hợp lý về tổ chức giao thông. Đề nghị xem xét trách nhiệm của các tổ chức, cá nhân chậm hoặc không khắc phục các điểm đen, điểm tiền ẩn về TNGT đã được kiến nghị nhiều lần để tiếp tục xảy ra TNGT…