(HBĐT) - Do ảnh hưởng của mưa bão kéo dài, rạng sáng 5/8/2023, tại km 5+500 tuyến đường ĐH65 từ xã Pà Cò đi xã Hang Kia, hàng chục m3 đất, đá từ taluy dương sạt lở xuống nền đường gây ách tắc giao thông, làm thiệt hại, nứt vỡ khoảng 50m mặt đường bê tông... Ngay sau vụ sạt lở, UBND xã Hang Kia và UBND xã Pà Cò đã cắm biển thông báo nguy hiểm không cho người dân qua lại. Đồng thời huy động nhân lực tại chỗ dọn dẹp khu vực sạt lở, thông tuyến.

Trước đó, sáng 4/8/2023, sau khi nhận được tin báo về việc do ảnh hưởng của mưa kéo dài làm sạt lở khoảng 100m3 đất, đá tại taluy dương km 128+740 quốc lộ 6, thuộc địa phận xã Đồng Tân gây hư hỏng 1 xe ô tô và ách tắc tuyến quốc lộ 6 đoạn qua huyện Mai Châu, lực lượng chức năng đã khẩn trương huy động phương tiện, máy móc dọn dẹp đất đá, giải tỏa lòng đường. Nhờ vậy, chỉ sau một thời gian ngắn quốc lộ 6 được thông xe an toàn. 

Theo đồng chí Phạm Gia Định, Phó trưởng phòng Kinh tế - hạ tầng huyện Mai Châu, với đặc thù địa bàn chủ yếu đồi núi, độ dốc lớn, độ sạt trượt cao, khi mưa to kéo dài xuất hiện các điểm sạt lở đất ảnh hưởng đến các công trình hạ tầng, nhất là hạ tầng giao thông, gây nguy hiểm đến cuộc sống người dân... Từ thực tế đó, cùng với duy trì hoạt động Ban Chỉ huy phòng, chống thiên tai (PCTT) và tìm kiếm cứu nạn cấp huyện, xã, huyện đã thành lập, duy trì, thường xuyên củng cố, bố trí tổ PCTT ở từng xóm, bản nhằm chủ động thực hiện triệt để các phương án PCTT, bão lũ, sạt lở đất ngay từ cơ sở với phương châm "4 tại chỗ”...

Theo thống kê, huyện Mai Châu có 52km quốc lộ, 96,7km tỉnh lộ, 52,84km đường huyện và gần 160km đường liên xã, liên xóm. Đối với hệ thống quốc lộ, tỉnh lộ và đường huyện, hệ thống cầu, cống thoát nước cơ bản đáp ứng được việc đi lại của các phương tiện khi có mưa lũ xảy ra. Dù vậy, trên tuyến tỉnh lộ, đường huyện khi có mưa lớn, tại một số vị trí không đảm bảo thoát lũ gây ách tắc giao thông. Như tại ngầm xóm Nghẹ (xã Vạn Mai), đường TL.439, TL.432, TL.450 có một số điểm mái dốc cao, không ổn định, nguy cơ sạt lở trong mùa mưa; ngầm Gò Lào và ngầm Sạn trên tuyến đường ĐH.60 thuộc địa bàn xã Sơn Thủy, ngầm Vanh trên tuyến đường ĐH.64, ngầm suối Kha trên đường ĐH.63... Ngoài ra, với gần 160km đường liên xã, liên xóm của huyện có 30km đường nhựa, 90km đường bê tông xi măng, 3,3km đường cấp phối, còn lại 35,7km đường đất. Hệ thống công trình thoát nước của các tuyến đường này hầu hết được xây dựng từ lâu, một số công trình không đáp ứng thoát nước khi có mưa lũ...

Hàng năm, huyện dành một phần ngân sách để duy tu bảo dưỡng, sửa chữa, gia cố kịp thời những vị trí xung yếu, đoạn đường có nền yếu, nguy cơ ảnh hưởng đến công tác đảm bảo an toàn giao thông (ATGT). Để đảm bảo ATGT thông suốt trong mùa mưa bão, hạn chế thiệt hại đến mức thấp nhất do thiên tai gây ra, ngay từ đầu năm huyện xây dựng phương án phòng, chống lũ bão (PCLB) và đảm bảo ATGT. Các phương án được triển khai toàn diện, đồng bộ, nhất quán từ huyện đến xã, thị trấn. Đồng thời, yêu cầu các xã, thị trấn, cơ quan, đơn vị tuyên truyền sâu rộng đến Nhân dân về công tác PCLB; lập phương án ứng cứu kịp thời khi có tình huống lũ bão lớn xảy ra. Để chủ động trong công tác phòng chống, khắc phục hậu quả thiên tai ngay từ cơ sở, các xã, thị trấn thành lập các tổ, đội cứu hộ, cứu nạn với thành phần là lực lượng đoàn viên thanh niên, hội viên phụ nữ, dân quân, công an, trực tiếp tham gia hỗ trợ, giúp đỡ gia đình, người dân bị ảnh hưởng, khẩn trương khắc phục hậu quả sạt lở đường...

Cũng theo đồng chí Phạm Gia Định, trong mùa mưa, hầu như năm nào trên địa bàn huyện cũng xảy ra tình trạng ngập lụt, sạt lở đất cục bộ trên các tuyến đường. Tuy nhiên, nhờ việc huy động sức dân, thực hiện tốt công tác chuẩn bị sẵn sàng vật lực tại chỗ, nhiều nơi đã kịp thông đường trước khi phương tiện, máy móc hỗ trợ vào được đến nơi. Như việc giải phóng đất, đá trên tuyến đường TL.432 từ xã Sơn Thủy đi xã Tân Thành. Khi máy móc chưa vào đến nơi thì địa phương đã chủ động huy động nguồn nhân lực, vật lực tại chỗ khẩn trương san gạt đất, giải phóng mặt bằng, không để xảy ra ách tắc giao thông. Hoặc thời điểm mưa to, gây ngập úng cục bộ tại ngầm So Lo (xã Sơn Thủy) người dân không đi lại được, chính quyền địa phương đã chỉ đạo các xóm làm bè, cầu bằng các loại vật tư tại chỗ giúp người dân đi lại thông suốt...

"Mặc dù kinh phí hàng năm dành cho công tác PCLB, duy tu, bảo dưỡng các tuyến đường của huyện rất ít. Nhưng nhờ huy động hiệu quả sức dân nên công tác đảm bảo ATGT, đảm bảo an toàn các công trình hạ tầng giao thông luôn được đảm bảo tốt. Ngoài việc huy động phương tiện, máy móc của các cơ quan, doanh nghiệp để xử lý điểm sạt lở, việc huy động sức dân với phương tiện, vật lực tại chỗ là yếu tố then chốt, đóng vai trò quan trọng kịp thời xử lý khi có tình huống về mưa    lũ xảy ra trên địa bàn”- đồng chí Phạm Gia Định nhấn mạnh. 

 Mạnh Hùng