(HBĐT) - Dự án cải tạo, nâng cấp đường tỉnh 435 (đoạn TP Hòa Bình - Cao Phong) có chiều dài toàn tuyến 10,192 km, quy mô đoạn từ km0+00 - km4+00 thiết kế theo tiêu chuẩn đường phố gom đô thị; đoạn từ km4+00 - km10+192,13 thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp IV - đồng bằng. Dự án được giãn hoãn tiến độ theo nguồn vốn trung hạn giai đoạn 2016 - 2020, tổng mức đầu tư giảm 35 tỷ đồng, còn 248 tỷ đồng, vốn ngân sách T.Ư Chương trình hỗ trợ phát triển KT - XH các vùng. Dự án khởi công tháng 11/2016, dự kiến thời gian hoàn thành đến 31/12/2020.

Dự án cải tạo, nâng cấp đường tỉnh 435 có ý nghĩa hết sức quan trọng đối với  thúc đẩy phát triển KT - XH, thu hút đầu tư. Cùng với tuyến Bình Thanh - Suối Hoa đã được thông xe kỹ thuật, đường tỉnh 435 là trục giao thông huyết mạch kết nối trung tâm TP Hòa Bình với vùng lõi của khu du lịch hồ Hòa Bình. Khi hoàn thành, đưa vào sử dụng sẽ từng bước hoàn thiện kết cấu hạ tầng theo quy hoạch tổng thể phát triển khu du lịch quốc gia hồ Hòa Bình đến năm 2030. Với tầm quan trọng này, dự án đã được Tỉnh ủy, UBND tỉnh và các địa phương quan tâm lãnh đạo, chỉ đạo về tiến độ triển khai thực hiện. Các nhà thầu huy động nhân lực, máy móc, tăng thêm các mũi thi công. Tuy nhiên, tiến độ chưa đảm bảo theo kế hoạch. Trong quá trình thi công còn nhiều vướng mắc về mặt bằng. Một số vị trí chưa nhận được sự hợp tác của người dân.

Tính đến ngày 20/11, mặt bằng đã bàn giao 9,9/10,2 km, đạt 97,1%, Cụ thể, địa phận TP Hòa Bình bàn giao 3,3/3,5 km, đạt 94,3%. Các vị trí vướng mắc ảnh hưởng trực tiếp tới thi công nền, mặt đường, rãnh thoát nước theo thông báo thu hồi đất lần 1, liên quan tới 29 hộ. Trong đó, các vị trí ảnh hưởng tới thi công nền, mặt đường vướng mắc ở 9 hộ. Hạng mục rãnh dọc km0+70 - km0+300 còn 20 hộ dân đã nhận tiền đền bù, nhưng vẫn thắc mắc về đơn giá đất, nên chưa đồng ý bàn giao mặt bằng. Địa phận huyện Cao Phong đã bàn giao 6,66/6,7 km; các vị trí vướng mắc nằm trong phạm vi nền, mặt đường, liên quan đến 5 hộ.  

Theo số liệu của Ban Quản lý (BQL) dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông, về công tác thi công xây lắp, hiện, giá trị khối lượng thực hiện được 91,9 tỷ đồng, đạt 62,5%; trong đó, Công ty TNHH đầu tư xây dựng và thương mại Mỹ Phong giá trị khối lượng thực hiện được 45/86,35 tỷ đồng, đạt 52,11%; Công ty CP xây dựng Sao Vàng thực hiện 54,73/60,68 tỷ đồng, đạt 90,2%. Để đảm bảo hoàn thành dự án theo kế hoạch, Công ty Mỹ Phong đang triển khai 5 mũi thi công các hạng mục. Công ty Sao Vàng tập trung hoàn thiện phần vỉa hè và thi công các hạng mục an toàn giao thông trên tuyến.

Trở ngại lớn nhất của dự án là trên toàn tuyến vẫn còn 34 hộ dân chưa được giải phóng mặt bằng (GPMB), để có thể thông được nền đường. Đặc biệt, tại vị trí km0+480 - km0+600 đang thi công kè mái ta luy dương, tuy nhiên, do ảnh hưởng của hoàn lưu bão số 7 gây mưa lớn, cùng với việc thi công tuyến đường đã gây sạt lở khoảng 2,1 ha, gần 300 ngôi mộ cần phải di chuyển. Hiện, vị trí này đang tạm dừng thi công. Bên cạnh đó, công tác thi công nền đường bằng vật liệu nổ công nghiệp gặp nhiều khó khăn, trên toàn tuyến còn 2 vị trí có khối lượng đá cần phải thi công. Có vị trí đã thay đổi biện pháp thi công từ nổ mìn sang búa thủy lực để phá đá, nhưng có hộ dân vẫn cản trở...

Nhằm giải quyết vướng mắc về mặt bằng ở địa phận TP Hòa Bình, đồng chí Đỗ Việt Triều, Phó Chủ tịch UBND thành phố cho biết: Tại khu vực sạt lở nghĩa trang của người dân, thành phố đã phối hợp BQL di chuyển cấp bách các ngôi mộ sang vị trí mới, với diện tích 3,7 ha, lấy đất của 1 hộ dân. Theo đó, trên cơ sở đề xuất của Sở TN&MT, đề nghị UBND tỉnh có văn bản giao cho thành phố thu hồi khu đất này quy hoạch là nghĩa trang của khu dân cư. Đề nghị UBND tỉnh sớm bố trí kinh phí bồi thường thu hồi đất, xây dựng nghĩa trang mới, hỗ trợ kinh phí di chuyển gần 300 ngôi mộ của các hộ, tránh gây tình trạng bức xúc trong Nhân dân.

Theo đồng chí Bùi Ngọc Tâm, Giám đốc BQL dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông, để đạt tiến độ theo yêu cầu, thời gian tới, BQL sẽ phối hợp với UBND TP Hòa Bình và các đơn vị liên quan, có kế hoạch cưỡng chế các hộ thắc mắc về giá đất còn thấp mặc dù đã được BQL và Hội đồng GPMB thành phố giải thích. Đối với các hộ chưa nhận tiền có lý do về diện tích đất bị thiếu, BQL đã chỉ đạo đơn vị trích đo kiểm tra, rà soát lại, nếu thiếu sẽ yêu cầu trích đo bổ sung, tính toán thêm phần diện tích thiếu. Còn trường hợp trích đo đã đúng, BQL sẽ chỉ đạo thi công theo đúng diện tích đã được thông báo thu hồi... Công tác GPMB chậm dẫn đến việc tổ chức thi công dự án theo kế hoạch năm 2020 chưa được đảm bảo. Hiện vẫn còn một số vướng mắc về lịch sử quản lý đất đai, do vậy, BQL đề nghị UBND tỉnh chỉ đạo UBND TP Hòa Bình và huyện Cao Phong sớm có biện pháp xử lý.