Sáng 7/8, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã đi kiểm tra thực địa dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm của TP. Hà Nội, đoạn Nhổn - ga Hà Nội - một dự án không những chậm tiến độ 7 năm mà đến nay mới chỉ đạt 75% tiến độ sau 13 năm triển khai.

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính yêu cầu hoàn thành đoạn trên cao đường sắt Nhổn - ga Hà Nội chậm nhất là vào 31/12/2022.

Với chiều dài 12,5km, trong đó có 8,5km đi trên cao và 4km đi ngầm, dự án đường sắt đô thị đoạn Nhổn - ga Hà Nội được thực hiện từ năm 2009, dự kiến hoàn thành năm 2015. Theo dự án tiền khả thi, tổng mức đầu tư là hơn 18 nghìn tỷ đồng, sau đó, đến năm 2013 thì điều chỉnh lên gần 33 nghìn tỷ đồng.

Thủ tướng Phạm Minh Chính cùng với Bí thư Thành ủy Hà Nội Đinh Tiến Dũng đã đến kiểm tra công trình thi công nhà ga S9, hạ tầng nhà ga S8, kiểm tra tàu điện vận hành từ ga S8 đến trung tâm điều hành. Thủ tướng nhấn mạnh, Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ các thời kỳ rất quan tâm tới dự án này. Tuy nhiên, hiện nay vẫn còn những khó khăn, vướng mắc mà nếu không có giải pháp quyết liệt, kịp thời, hiệu quả thì dự án sẽ còn kéo dài nhiều năm nữa.

Sau khi thị sát thực địa, Thủ tướng đã chủ trì cuộc họp với lãnh đạo TP. Hà Nội, các bộ, ngành, chủ đầu tư, nhà thầu, nhà tư vấn để tìm phương án xử lý. Các ý kiến đều bày tỏ sự trăn trở, sốt ruột khi dự án chậm tiến độ nhiều năm nay, khiến hiệu quả đầu tư thấp, gây đội vốn, lãng phí nguồn lực, thời gian, ảnh hưởng đến uy tín với các nhà tài trợ và gây bức xúc trong nhân dân. Thủ tướng đã chỉ rõ những nguyên nhân và trách nhiệm chính khiến dự án chậm tiến độ.

Trên cơ sở thống nhất các ý kiến, Thủ tướng nêu rõ một số yêu cầu. Về tiến độ, nhà thầu phải hoàn thành đoạn đường trên cao chậm nhất vào 31/12 năm nay, còn đoạn đi ngầm, đơn vị tư vấn tìm giải pháp cố gắng rút ngắn ít nhất một nửa thời gian so với đề xuất là năm 2027. Về điều chỉnh tổng mức đầu tư, Thủ tướng nhấn mạnh theo hướng không vay thêm vốn ODA mà xem xét sử dụng ngân sách Nhà nước một cách khoa học, hợp lý, hiệu quả, đúng quy trình quy định. Về vướng mắc giữa quy định của Việt Nam và quy định nước ngoài, yêu cầu các cơ quan cần rà soát lại để đề xuất các cơ quan có thẩm quyền điều chỉnh cho phù hợp. Đồng thời, rà soát còn những gì vướng mắc liên quan về thủ tục thì nhanh chóng hoàn thiện và tăng cường kiểm tra, giám sát, nghiệm thu theo quy định.

Trên cơ sở những chủ trương cơ bản đã thống nhất, Thủ tướng giao Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Bình Minh, Tổ trưởng Tổ công tác của Chính phủ, chỉ đạo trực tiếp giải quyết các vấn đề cụ thể. Thủ tướng cũng giao nhiệm vụ cho các Bộ: Công an, Tài chính, Kế hoạch và Đầu tư, Giao thông Vận tải, Tài nguyên và Môi trường, Xây dựng, Ngoại giao và UBND TP. Hà Nội, yêu cầu lên tiến độ cụ thể cho từng công việc. Văn phòng Chính phủ thường xuyên theo dõi, đôn đốc, kiểm tra, tham mưu các vấn đề liên quan cho Phó Thủ tướng Phạm Bình Minh. TP. Hà Nội khẩn trương kiện toàn, nâng cao chất lượng Ban Quản lý dự án đường sắt đô thị.

Trên cơ sở kinh nghiệm xử lý dự án Cát Linh - Hà Đông vừa qua, Thủ tướng yêu cầu các Bộ, ngành phối hợp chặt chẽ, có hiệu quả với Hà Nội để giải quyết dứt điểm các vướng mắc trong dự án này, tránh đùn đẩy trách nhiệm, từ đó rút kinh nghiệm chuẩn bị cho các tuyến mới, đồng bộ tiếp theo.