(HBĐT) - Như tin đã đưa, từ ngày 10/6, người dân quanh khu vực Trạm thu phí Km 17+100 đường Hòa Lạc – Hòa Bình tái diễn việc tụ tập đông người, dừng đỗ phương tiện tại tất cả các làn đường của trạm, cản trở hoạt động thu phí, gây ách tắc giao thông hàng km. Trước tình hình này buộc nhà đầu tư là Công ty TNHH BOT Quốc lộ 6 – Hòa Lạc – Hòa Bình phải 2 lần xả trạm. Điều đáng nói là từ khi xả trạm lần 2, vào khoảng 16h ngày 10/6, người dân không giải tán mà vẫn tập trung rất đông, nhiều phương tiện dừng đỗ trái quy định chặn các làn đường thông qua đêm. Tính đến 17g ngày 11/6, tình trạng này chưa được cải thiện. Nhà đầu tư vẫn tiếp tục phải xả trạm.
Đường Hòa Lạc - Hòa Bình ùn tắc giao thông kéo dài do người dân cản trở hoạt động tại trạm thu phí.
Chiều 11/6, trao đổi với phóng viên, đồng chí Ngô Văn Quyền, Chủ tịch UBND xã Yên Quang (Kỳ Sơn) cho biết: Hai ngày qua, người dân xã Yên Quang tiếp tục tập trung cản trở hoạt động của Trạm thu phí đường Hòa Lạc – Hòa Bình là do sau 1 tháng sử dụng cung đường, tuy tất cả ô tô trên địa bàn xã được giảm 50% phí sử dụng dịch vụ đường bộ (người dân phải đóng 17.500 đồng/lượt), nhưng họ thấy không thỏa đáng. Trước đây, Trạm thu phí đặt giữa 2 xóm là Chằm Cun và Mùn 5, nay sáp nhập thành xóm Văn Minh thì trạm này nằm giữa xóm. Trên thực tế, người dân tham gia giao thông trên tuyến đường chưa đầy 1 km, đây là đoạn đường Hòa Lạc - Hòa Bình làm chồng lên đường 446 mà người dân vẫn sử dụng bao năm qua. Chỉ đi vài trăm mét mà phải đóng mức phí như hiện nay nên họ không đồng thuận. Hiện, hầu như chi phí vận tải người dân đều phải gánh chịu. Đơn cử như mua một xe cát người dân mất thêm 200.000 đồng, thuê chuyến xe đi khám, chữa bệnh mất thêm 50.000 đồng. Đến cả như trưởng xóm có xe ô tô khi đi báo họp cũng phải mất tiền qua trạm… Những việc này gây bức xúc trong nhân dân.
"Trước việc người dân tụ tập, cản trở hoạt động của trạm thu phí, gây mất ANTT, an toàn giao thông, cấp ủy, chính quyền xã đã tuyên truyền, vận động, nhưng cũng phải nói thật là thương dân lắm khi phải chịu thêm chi phí tài chính. Hiện, cả xã Yên Quang chỉ có 88 xe ô tô, người dân rất mong được miễn 100% phí qua trạm và tha thiết mong muốn nhà đầu tư hoàn trả, sửa chữa lại tuyến đường 446 hiện đã xuống cấp nghiêm trọng, đi lại hết sức khó khăn”- Chủ tịch UBND xã Yên Quang Ngô Văn Quyền cho hay.
PV
Là trung tâm kinh tế - xã hội của tỉnh, nhu cầu về nguồn lực đầu tư kết cấu hạ tầng lớn, với nhiều dự án, công trình trọng điểm được triển khai, thời gian qua, Thành ủy, UBND thành phố Hòa Bình đã tập trung chỉ đạo các giải pháp đẩy nhanh tiến độ giải ngân nguồn vốn, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội.
Thực hiện Đề án số 01-ĐA/TU, ngày 6/8/2021 của Ban Thường vụ Tỉnh ủy về "Tăng cường sự lãnh đạo của Đảng đối với Hội Nông dân các cấp trong xây dựng tổ chức Hội vững mạnh, tham gia hỗ trợ nông dân phát triển sản xuất, tiêu thụ sản phẩm góp phần xây dựng nông thôn mới giai đoạn 2021 - 2025", huyện Lạc Thủy quan tâm đầu tư, hỗ trợ kinh phí để nông dân phát triển sản xuất, tiêu thụ sản phẩm.
Chiều 24/4, tại Trụ sở Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính chủ trì Hội nghị về phát triển nguồn nhân lực phục vụ công nghiệp bán dẫn.
Phát huy những kết quả đã đạt được trong năm 2023, ngay từ quý I/2024, huyện Lạc Sơn tiếp tục nỗ lực vượt khó, quyết tâm thực hiện đạt và vượt các chỉ tiêu kinh tế - xã hội (KT-XH) quan trọng.
Theo báo cáo của UBND huyện Tân Lạc, trong giai đoạn 2021 - 2023, huyện đã ưu tiên đầu tư, nâng cấp sửa chữa, xây dựng mới nhiều công trình hạ tầng thủy lợi, giao thông nội đồng.
Căn cứ Quyết định số 482/QĐ-UBND, ngày 28/3/2024 của UBND tỉnh về ban hành Kế hoạch hành động đảm bảo chất lượng, an toàn thực phẩm, gia tăng chế biến và phát triển thị trường nông lâm thủy sản tỉnh Hòa Bình năm 2024, Sở NN&PTNT ban hành Kế hoạch hành động số 262/KH-SNN, ngày 15/4/2024 về đảm bảo chất lượng, an toàn thực phẩm, gia tăng chế biến và phát triển thị trường nông lâm thủy sản năm 2024.
.jpg)
